Apakah Skim Amalan Pertanian Baik Malaysia (myGAP) dan Bagaimana Untuk Mendapatkannya?

Ada yang pernah dengar akan Skim Amalan Pertanian Baik Malaysia ni tak? Atau kenal mana-mana saudara atau kenalan yang terlibat dalam industri pertanian?

myGAP adalah salah satu pensijilan yang direka oleh jabatan pertanian untuk memberi pengiktirafan kepada ladang-ladang yang melaksanakan amalan pertanian yang baik (Good Agricultural Practice) di mana konsepnya adalah mesra alam, menjaga kebajikan dan keselamatan pekerja supaya mereka boleh menghasilkan produk yang berkualiti, selamat dan boleh dimakan.

Amalan Pertanian yang Baik mengintegrasikan sistem pertanian di mana tujuannya adalah untuk menguruskan semua sumber pengeluaran tanaman dengan selamat. Dengan menggunakan sistem ini, diharapkan produktiviti ladang akan meningkat dan proses pengeluaran selamat. Pada masa yang sama, ia perlu menyediakan makanan yang berkualiti dan masih mengambil kira kebajikan, keselamatan dan kesihatan pekerja serta perlindungan alam sekitar. Oleh itu, GAP diguna pakai sebagai amalan oleh pengeluar dalam menjalankan aktiviti perladangan mereka.

Kalau ikut kepada definisi yang diberikan oleh Jabatan Pertanian pula,

Amalan Pertanian Baik adalah satu sistem pengurusan sumber di dalam pengeluaran pertanian secara baik dan lestari. Sistem ini dapat meningkatkan produktiviti ladang serta menghasilkan makanan yang selamat dan berkualiti dengan mengambilkira kebajikan, keselamatan dan kesihatan pekerja serta memelihara alam sekitar.

Malaysian Good Agricultural Practice (myGAP) adalah satu skim pensijilan yang dirangka oleh Jabatan Pertanian pada tahun 2002 untuk memberi pengiktirafan kepada ladang-ladang yang mengamalkan APB berkonsepkan mesra alam sekitar, menjaga kebajikan dan keselamatan pekerja bagi menghasilkan produk yang berkualiti, selamat dan sesuai dimakan. myGAP merupakan penjenamaan semula bagi menggantikan Skim Amalan Ladang Baik Malaysia (SALM). Skim ini dibangun berpandukan Malaysian Standard MS 1784:2005 Crop Commodities – Good Agricultural Practice (GAP)

Bagaimana Nak Dapat Sijil myGAP?

Pertama, anda mesti menghantar permohonan syarikat anda yang boleh diperolehi daripada laman web rasmi Jabatan Pertanian. Kemudian, anda akan diaudit oleh mereka yang bertanggungjawab, dan seterusnya mereka akan menilai amalan pertanian anda untuk memastikan bahawa ia adalah bersandarkan kepada syarat-syarat yang dinyatakan dalam garis panduan dan peraturan yang telah ditetapkan.

Apabila ladang anda telah lulus penilaian, anda akan menerima sijil pengiktirafan rasmi. Ini akan membolehkan anda sebagai pengeluar untuk membuat perjanjian yang menandakan kualiti dan menjadikan produk anda selamat untuk dijual di pasaran Malaysia atau antarabangsa.

Sebelum membuat permohonan untuk memohon pensijilan SALM pastikan ladang itu adalah entiti undang-undang dan bahawa semua pekerja adalah sah di usia 16 tahun ke atas. Ladang ini juga memerlukan kawasan penyimpanan yang sesuai untuk racun perosak dan baja serta pelan pelupusan sisa yang sesuai dan pekerja mempunyai pakaian pelindung yang sesuai ketika mengendalikan racun perosak. Di samping itu, racun perosak yang digunakan mesti didaftarkan oleh Lembaga Racun Perosak dan bahawa residunya adalah kurang daripada Had Residu Maksimum (MRL) Jadual 16 Akta Makanan 1983.

Dan di antara unsur-unsur yang terkandung di dalam myGAP termasuklah:

  1. Kebolehpercayaan
  2. Penyimpanan Rekod dan Audit Dalaman
  3. Menanam Bahan dan Stok Akar
  4. Sejarah Tapak dan Pengurusan Tapak
  5. Pengurusan Tanah dan Substrat
  6. Pengurusan Baja (Organik dan Organik)
  7. Pengairan dan Fertigasi
  8. Perlindungan Tanaman
  9. Penuaian
  10. Pengendalian Pasca Panen
  11. Analisis Residu Pestisida Hasil
  12. Pengurusan Sisa dan Pencemaran, Kitar Semula dan Penggunaan Semula
  13. Kesihatan, Keselamatan dan Kebajikan Pekerja
  14. Isu Persekitaran
  15. Rekod Aduan
  16. Keperluan Undang-Undang

Sebarang pertanyaan dan maklumat lanjut, boleh hubungi:

Urusetia
Seksyen Pensijilan Ladang
Bahagian Kawalan Kualiti Tanaman
Jabatan Pertanian,
Aras 7, No. 30, Persiaran Perdana,
Presint 4, 62624 Putrajaya.

No. Tel : 03-8870 3597 / 3570 / 3566 / 3193 / 3580 / 3587 / 3450 / 3569 / 3446 / 3454
No. Faks : 03-8888 7639
Emel : [email protected]

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

GDA Peroleh 84.1 Peratus Saham MAHB Setakat 8 Jan 2025

KUALA LUMPUR, 8 Jan (Bernama) — Gateway Development Alliance Sdn Bhd (GDA) dan pemegang sahamnya (secara kolektif, Konsortium) telah menerima penerimaan tawaran sah sebanyak 1.40 bilion saham mewakili 84.1 peratus daripada jumlah saham terbitan dalam Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB).

Tawaran pengambilalihan sukarela bersyarat itu dibuat melalui GDA dan pemberi tawaran bersama ialah Gateway Development Alliance Sdn Bhd, Pantai Panorama Sdn Bhd (PPSB), Kwasa Aktif Sdn Bhd (KASB) dan GIP Aurea Pte Ltd (GIP Aurea), kata Konsortium itu menerusi makluman kepada Bursa Malaysia hari ini.

Mengikut pecahan, jumlah Saham MAHB yang dipegang oleh pemberi tawaran bersama dan pemberi tawaran muktamad bersama berjumlah 1.39 bilion manakala saham MAHB dipindahkan kepada pemberi tawaran bersama tetapi menunggu penerimaan dokumen penerimaan (yang tertakluk kepada pengesahan) berjumlah 18.18 juta.

GDA menerusi satu kenyataan bersama hari ini berkata tahap penerimaan yang menggalakkan menjelang tarikh tutup pertama, walaupun dalam tempoh cuti selang, menyaksikan Konsortium semakin memenuhi syarat penerimaan 90 peratus dan ambang yang diperlukan untuk menyahsenarai MAHB, mengikut tawaran itu.

“Jumlah penerimaan menggalakkan yang diterima setakat kini sebanyak 84.1 peratus menyaksikan konsortium semakin menghampiri ambang penerimaan 90 peratus yang diperlukan untuk memuktamadkan penstrukturan semula ​​MAHB,” kata GDA.

Konsortium itu juga berkata bagi pemegang saham yang masih belum menyerahkan penerimaan mereka, tempoh tawaran dilanjutkan kepada 17 Jan 2025 bermula hari ini dengan harga tawaran dikekalkan pada RM11 sesaham.

“GDA mengekalkan harga tawarannya pada RM11.00 sesaham, menganggapnya sangat menarik kerana ia menilai MAHB di atas harga saham sejarahnya dan gandaan dagangannya, dan merupakan premium 49.5 peratus berbanding harga saham penutup MAHB bagi Tahun Kewangan 2023 dan lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB,” katanya.

Tawaran RM11.00 itu adalah lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB dan mewakili 49.5 peratus premium setakat ini dan menunjukkan nisbah harga kepada pendapatan sebanyak 37.7x.

Tawaran penstrukturan semula itu, yang pertama kali diumumkan pada Mei 2024 dan dilancarkan secara rasmi pada 15 Nov 2024, adalah langkah strategik untuk memastikan MAHB mencapai pertumbuhan yang mampan dan berkekalan.

“Konsortium mengulangi pandangannya bahawa kelemahan MAHB dalam menyenggara aset teras dan sistemnya, dan prestasi kurang memberangsangkan dari segi operasi dan kewangan yang berlarutan sekian lama, hanya akan dapat ditangani dengan baik sekiranya tidak dikekang oleh penyenaraian pasaran awam dan dapat mengambil pendekatan baharu,” katanya.

Menurutnya, dari segi pelaburan dalam tempoh lima tahun lepas MAHB membelanjakan hanya RM1.3 bilion berbanding Lapangan Terbang Changi sebanyak RM18.9 bilion, RM8.1 bilion oleh Angkasapura I dan II di Indonesia dan RM6.8 bilion oleh Lapangan Terbang Thailand.

Kurangnya pelaburan oleh MAHB ini telah mengakibatkan aset menjadi semakin usang yang menyebabkan berlakunya masalah kelewatan dan kegagalan operasi yang serius dalam tempoh beberapa tahun kebelakangan ini.

Lapangan terbang di bawah kendalian MAHB memerlukan perbelanjaan pemulihan yang besar serta modal baharu untuk membiayai pengembangan yang amat diperlukan.

Cabaran ini telah menyebabkan prestasi saham MAHB menjadi kurang memberangsangkan dengan permodalan pasarannya hanya meningkat 12 peratus dari 2014 hingga 2023, jauh ketinggalan berbanding purata lonjakan 217 peratus pengendali lapangan terbang lain di Asia Pasifik.

Selain itu, dividennya kekal empat kali lebih rendah berbanding purata KLCI, dengan tawaran RM11.00 sesaham berada pada 13 kali ganda dividen terkumpul yang dibayar sepanjang dekad yang lalu.

Mengenai harga tawaran itu, Konsortium berkata tawaran RM11 itu menunjukkan keperluan kritikal untuk pelaburan yang besar bagi menambahbaikkan lagi MAHB, mempersiapkannya untuk bersaing secara berkesan dengan lapangan terbang serantau.

“Konsortium komited untuk memastikan MAHB mencatatkan pertumbuhan mampan jangka panjang dengan memberi tumpuan kepada penyelenggaraan dan menambah baik infrastruktur lapangan terbang, meningkatkan tahap perkhidmatan penumpang dan menambah baik ketersambungan syarikat penerbangan,” katanya.

Konsortium itu juga menegaskan sebagai sebahagian daripada transformasi strategik, GDA akan memberi tumpuan kepada pemulihan strategik dan penambahbaikan untuk memastikan MAHB berdaya saing sambil memanfaatkan kecekapan tambahan menerusi infrastruktur sedia ada.

“Komponen utama strategi ini adalah untuk memastikan jumlah perbelanjaan modal yang optimum, dengan penekanan utama meningkatkan keselesaan dan pengalaman penumpang, serta menyokong rakan kongsi syarikat penerbangan,” katanya.

GDA berhasrat untuk menaik taraf dan memodenkan operasi MAHB, meningkatkan perkhidmatan penumpang, meningkatkan ketersambungan syarikat penerbangan dan merancakkan pertumbuhan trafik, katanya.

Konsortium berkata ia yakin transformasi MAHB dapat direalisasikan sebaiknya sebagai entiti swasta bagi memudahkan pendekatan strategik jangka panjang untuk membuat keputusan dan pelaburan modal.

— BERNAMA