Mungkin Ini Cara Untuk Perangi Kartel Tender

Baru-baru ini hangat apabila pihak Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) telah berjaya menumpaskan sindiket kartel projek dan tender kerajaan dengan nilai projek dianggarkan mencecah RM3.8 bilion.

Kartel tersebut dikatakan memonopoli sebanyak 345 tender daripada beberapa kementerian dan agensi kerajaan di seluruh negara dan dipercayai beroperasi sejak tahun 2014 sehingga sekarang.

“Ketua sindiket berkenaan mengawal lebih 150 buah syarikat yang digunakan untuk memasuki tender atau sebut harga di kementerian dan agensi yang terbabit.

“Beliau dikatakan mewujudkan 150 syarikat berbeza dengan menggajikan beberapa individu sebagai pengarah syarikat yang mana sebenarnya dimiliki beliau sendiri.

“Tumpuan sindiket ialah terhadap projek penyelenggaraan kemudahan dan projek pembangunan.”

Kredit: BH Online

Sebenarnya Kerajaan sudah lama menggunakan sistem dalam menguruskan tender. Biasanya tender kerajaan perlu submit online menggunakan laman web ePerolehan.

Apa Itu ePerolehan?

Kalau nak tahu ePerolehan merupakan sistem perolehan elektronik yang membolehkan pembekal menawarkan produk dan perkhidmatan kepada Kerajaan melalui Internet.

ePerolehan bertindak sebagai medium alternatif untuk para pembekal mendaftar/memperbaharui Sijil Kementerian Kewangan Malaysia (MOF).

Aplikasi kerajaan elektronik disasarkan mampu menjimatkan kos, masa dan tenaga apabila konsep “paperless” atau bebas kertas diaplikasikan sepenuhnya.

Sumber: ePerolehan
Sumber: ePerolehan

Banyak syarat-syarat yang perlu dipenuhi sebelum sesuatu syarikat layak menjadi pembekal kepada Kerajaan. Namun nampaknya tetap ada kelompangan. Selagi ada ‘tangan ghaib’ yang terlibat dalam proses, selagi itulah masalah ini tidak akan selesai.

Cara Nak Perangi Jenayah Kolar Putih

Jenayah zaman sekarang sudah tak perlu merompak dan tak perlu pistol pun. Cukup sekadar kertas, laptop dan pen. Sijil-sijil pun boleh dipalsukan.

Sekarang adalah zaman data.

Jika betul telus dan serius nak ‘berperang’ dengan golongan sebegini adalah lebih molek jika memaksimumkan terus data-data sedia ada milik Kerajaan:

CCRIS – CCRIS bermaksud Pusat Sistem Maklumat Rujukan Kredit (Central Credit Reference Information System)

Ia adalah sistem yang disediakan oleh Bank Negara Malaysia (BNM) yang mensintesiskan maklumat kredit mengenai peminjam. Maklumat pinjaman individu/syarikat semua ada dalam tu.

Jadi dengan mudah boleh dapatkan scoring kewangan untuk syarikat, dan pengarah syarikat / pemilik perniagaan.

Pemilik data : Kementerian Kewangan

Data Lembaga Hasil Dalam Negeri (LHDN)

Ini semakan paling asas wajib ada. Maklumat pematuhan cukai.

Kerajaan perlu meletakkan syarat supaya syarikat / perniagaan hanya layak dapat tender jika mempunyai rekod pematuhan cukai yang baik. Takkan kerajaan nak award tender ratus ribu atau jutaan ringgit kepada pengarah syarikat / pemilik perniagaan yang silap haribulan fail cukai pun tidak ada?

Sudah sampai masa pihak LHDN juga mengeluarkan scoring pembayar cukai sebagaimana scoring untuk CCRIS.

Pemilik data : Kementerian Kewangan

Data Suruhanjaya Sekuriti Malaysia (SSM)

Melalui data SSM yang boleh diperolehi secara umum (boleh bayar SSM secara online untuk mendapatkannya), kita boleh dapat maklumat penyata kewangan syarikat.

Takkan nak award tender kepada syarikat yang asyik-asyik lapor rugi pula?

Pemilik data : Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal Pengguna.

Nak berkongsi data zaman sekarang sudah jauh lebih mudah. Kami pasti para penasihat berkaitan IT dan teknologi Kerajaan bukan kaleng-kaleng. Bersama-samalah kita perangi rasuah, demi masa depan negara yang cerah.

Previous ArticleNext Article

Mastercard Melancarkan Portfolio Penyelesaian Fleet Di Asia Pasifik

Malaysia, 4 Februari 2026 – Mastercard hari ini mengumumkan pelancaran Mastercard Fleet: Next Gen di Asia Pasifik, iaitu satu portfolio penyelesaian inovatif yang memperluaskan pembayaran fleet melangkaui pembelian bahan api bagi menyokong keseluruhan keperluan mobiliti pengendali fleet masa kini. Penyelesaian ini direka secara strategik untuk memenuhi tahap kematangan pasaran dan segmen pelanggan yang berbeza daripada perusahaan kecil dan sederhana (PKS) dengan fleet berskala kecil, hingga kepada pengendali logistik berskala besar.

Seiring ekosistem fleet yang semakin kompleks, pengendali memerlukan keterlihatan yang lebih jelas terhadap perbelanjaan, kawalan yang lebih kukuh, serta data yang boleh digunakan secara masa nyata. Apabila data pembayaran terpisah dalam sistem yang berasingan, ia mewujudkan titik buta yang mengehadkan kecekapan dan pengoptimuman termasuk kesukaran menyatukan transaksi bahan api, penyelenggaraan dan pengecasan kenderaan elektrik (EV) dalam satu platform, atau menyukarkan pengurus mengenal pasti ketidakwajaran di sepanjang laluan operasi. Mastercard Fleet: Next Gen menyatukan data pembayaran dan menukarkannya kepada maklumat yang boleh ditindaklanjuti, yang diintegrasikan terus ke dalam aliran kerja pengurusan fleet.

Asia Pasifik merupakan rantau yang berkembang paling pesat bagi pengurusan fleet, dengan pasaran diunjurkan berkembang pada kadar pertumbuhan tahunan terkumpul (CAGR) sebanyak 18% sehingga tahun 2030. Dalam tempoh yang sama, pengendali terus berdepan tekanan kos, keperluan kelestarian yang semakin ketat serta jangkaan tinggi terhadap aspek keselamatan dan pematuhan. Dalam persekitaran ini, keupayaan untuk mengakses data pembayaran yang konsisten dan diperkaya merentasi semua aktiviti fleet adalah penting bagi menyokong skala operasi dan prestasi jangka panjang.

Disokong oleh lebih dua dekad kepakaran global dalam bidang fleet, Mastercard Fleet: Next Gen menghimpunkan satu set penyelesaian yang direka untuk menyokong keperluan pengendali fleet dan pengeluar kad yang sentiasa berkembang, termasuk:

  • Penerimaan global di berjuta-juta lokasi, merangkumi pembelian bahan api, pengecasan EV, penyelenggaraan, tol dan perbelanjaan sokongan fleet lain
  • Data fleet berasaskan rangkaian yang direkodkan di tempat jualan, selaras dengan piawaian global
  • Penyelesaian khusus pasaran yang membolehkan pengumpulan data yang dipertingkatkan di stesen minyak dan peniaga berkaitan fleet
  • Kad fleet yang diperuntukkan dan dikeluarkan secara digital untuk kenderaan atau pemandu bagi pembayaran tanpa sentuh atau mudah alih, termasuk penyelesaian kad maya khusus untuk kegunaan fleet
  • Integrasi dengan teknologi sedia ada seperti platform mobiliti, rangkaian pemeroleh dan alat pengurusan fleet

Menurut Anouska Ladds, Ketua Pembayaran Komersial & Aliran Pembayaran Baharu Asia Pasifik, Mastercard, “Keperluan fleet di Asia Pasifik sangat berbeza-beza, dan penyatuan pembayaran, data serta kawalan dalam satu pengalaman mencerminkan keperluan sebenar pengurus fleet. Penyelesaian fleet Mastercard direka untuk membantu pengeluar kad fleet dan penyedia pembayaran khusus membawa keupayaan fleet termaju ke pasaran dengan lebih pantas, sambil mengurangkan kerumitan dan pelaburan yang biasanya diperlukan untuk membangunkan keupayaan tersebut.”

Mastercard membolehkan pemilik program fleet menyediakan:

  • Kawalan kelulusan dan dasar perbelanjaan yang lebih pintar mengikut kenderaan, pemandu, kategori peniaga, lokasi, masa dan amaun
  • Pengurusan data fleet bagi menyokong pematuhan, perakaunan dan analitik seterusnya membolehkan pengurusan kos yang lebih baik serta ramalan yang lebih tepat
  • Pemantauan penipuan dan penyalahgunaan secara masa nyata yang boleh disesuaikan dengan keperluan operasi fleet

Pelancaran rangkaian penyelesaian fleet terbaharu Mastercard di Asia Pasifik ini memperluaskan lagi tawaran syarikat dalam segmen penting ini, di samping memperkukuh kepakaran dan inovasi Mastercard dalam bidang fleet dan mobiliti di peringkat global. Langkah ini juga mencerminkan komitmen Mastercard untuk mempermudah pembayaran B2B dengan menghubungkan aliran komersial yang terpecah-pecah melalui satu infrastruktur yang dipercayai, sekali gus membantu perniagaan daripada pelbagai saiz berkembang dalam persekitaran operasi yang semakin kompleks.