Tealive dan Chatime, Pesaing Yang Pernah Bekerjasama

Anda penggemar minuman bubble tea? Jika ya, jenama yang manakah yang selalu anda minum? Tealive atau Chatime?

Kedua-dua jenama ini adalah jenama yang sangat popular di Malaysia dalam menyediakan minuman bubble tea ini. Ianya sangat popular di Malaysia sehingga kita boleh mendapatinya di kedai tepi jalan atau pasar malam kerana permintaan terhadap minuman ini di pasaran adalah sangat luar biasa.

Chatime dan Tealive merupakan jenama yang tidak asing bagi rakyat Malaysia dalam penyediaan minuman berasaskan bubble ini dan tahukah anda bahawa sebenarnya, syarikat ini merupakan satu entiti perniagaan yang sama sebelum mereka berpecah mengikut haluan masing-masing. Sebelum wujudnya Tealive, Chatime merupakan satu-satunya jenama bubble tea yang popular di Malaysia.

Chatime merupakan sebuah anak syarikat yang dimiliki oleh La Kaffa yang merupakan sebuah syarikat yang berasal dari Taiwan. Usahawan tempatan pada ketika itu, Bryan Loo melalui syarikatnya, Loob Holding telah membawa masuk francais minuman itu buat pertama kali ke Malaysia pada tahun 2010 yang mana mereka membuka cawangan pertama di Pavilion.

Tahun demi tahun, bubble tea telah menjadi popular di Malaysia dan menjadikan francais Chatime semakin berkembang dengan pesat di bawah pengurusan Syarikat Loob Holding ini.

Krisis di antara kedua Syrikat La Kaffa dan Loob Holding  bermula pada awal tahun 2017 apabila Syarikat La Kaffa secara mengejut telah menamatkan kontrak untuk jenama Chatime yang sepatutnya ditamatkan pada tahun 2041 kerana menuduh Syarikat Loob Holding telah melanggar beberapa perjanjian perniagaan dengan mereka.

Syarikat Loob Holding didakwa tidak menggunakan bahan mentah yang disediakan oleh Syarikat La Kaffa dalam perniagaan mereka sebaliknya menggunakan bahan mentah dari pihak ketiga yang boleh didapati pada harga yang lebih murah.

Selain itu juga, Syarikat La Kaffa turut menuduh Syarikat Loob Holding tidak membayar royalti perniagaan mereka seperti yang dijanjikan dan pembayaran royaliti itu dilewatkan. Dengan pertuduhan in, kedua-dua syarikat itu berada dalam keadaan yang tegang.

Syarikat Loob Holding yang mengatakan mereka hanya memperkenalkan minuman yang baru itu bagi mengikut citarasa rakyat tempatan. Antara perisa yang diperkenalkan oleh Syarikat Loob Holding melalui Chatime adalah Horlicks dan Cadbury.

Selain itu juga, Syarikat Loob Holding turut membalas tuduhan yang dikemukanan oleh Syarikat La Kaffa itu dengan mengatakan syarikat tersebut tidak membenarkan mereka menjual teh 3 dalam 1 jenama Chatime di cawangan mereka sedangkan Syarikat Loob Holding adalah pemilik jenama Chatime di Malaysia pada ketika itu.

Dengan penamatan serta-merta kontrak dari Syarikat La Kaffa, Syarikat Loob Holding segera memperkenalkan jenama baru yang dikenali sebagai Tealive yang mana masih mengamalkan konsep yang sama seperti Chatime bagi menyelamatkan perniagaan mereka. Perkara ini telah menimbulkan kemarahan Syarikat La Kaffa.

Kemuncak krisis keduadua syarikat ini adalah apabila Syarikat La Kaffa telah membawa kes ini ke Mahkamah Tinggi Malaysia dengan bertindak menyaman Syarikat Loob Holding di atas pertuduhan yang dikemukakannya itu. Antara permintaan yang dilakukan oleh Syarikat La Kaffa adalah untuk menghalang daripada Syarikat Loob Holding untuk beroperasi.

Kes mahkamah menjadi lebih sensasi apabila pihak makahmah telah menggugurkan permintaan Syarikat La Kaffa untuk menghalang Tealive untuk beroperasi kerana ia akan menjejaskan pekerja syarikat tersebut.

Akhirnya kedua-dua syarikat ini bersetuju untuk menarik balik saman terhadap syarikat masing-masing dan kes ini diselesaikan di luar mahkamah. Kini Tealive dan Chatime telah membawa haluan perniagaan masing-masing.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Pengeluar Automatif China, BAIC Lancar Dua Model Kereta Penumpang Pertama Di Malaysia

SUBANG JAYA, 16 Mei (Bernama) — Pengeluar kereta China, Beijing Automotive Group (BAIC) hari ini melancarkan dua model kereta penumpang pertamanya untuk pasaran Malaysia iaitu X55 dan BJ40 Plus.

Majlis pelancaran itu dirasmikan Timbalan Perdana Menteri yang juga Menteri Peralihan Tenaga dan Transformasi Air Datuk Seri Fadillah Yusof.

BAIC Malaysia dalam satu kenyataan yang dikeluarkan sempena majlis pelancaran tersebut berkata syarikat itu menyasar untuk membuka 10 cawangan pengedar di seluruh negara tahun ini dengan yang pertama dikendalikan oleh Edaran Otomobil Elektrik (M) Sdn Bhd.

BAIC yang merupakan salah satu pengeluar kereta terkemuka di China dengan jualan kenderaan terkumpul sebanyak 36 juta unit bersedia untuk mengembangkan pasarannya di Malaysia.

“Sebagai sebahagian daripada inisiatif strategik di Asia Tenggara, BAIC merancang untuk mewujudkan rangkaian jualan dan perkhidmatan yang komprehensif di seluruh negara,” katanya. 

Terdahulu, naib pengurus besar Beijing Automotive Group Co Ltd dan BAIC Motor Corporation Ltd Chen Wei menerusi ucapannya pada majlis pelancaran tersebut berkata Asia Tenggara, khususnya Malaysia, memiliki pasaran automotif yang berkembang pesat dengan permintaan terhadap kenderaan pintar yang berkualiti semakin meningkat.

Beliau berkata dengan sistem pengeluaran automotif Malaysia yang matang dan minat pengguna yang semakin meningkat, BAIC secara strategik merintis sempadan baharu.

“BAIC komited untuk mengembangkan kehadiran kami dan mewujudkan rangkaian jualan dan perkhidmatan yang mantap untuk menawarkan pilihan yang pelbagai dan berkualiti tinggi kepada pengguna Malaysia,” katanya.

Harga X55  bermula dalam lingkungan RM120,000 manakala BJ40 Plus sekitar RM180,000 dan kedua-dua model itu akan dipamerkan di BAIC Showroom, Wisma Consplant 2,  mulai 17 hingga 19 Mei 2024. 

— BERNAMA