Perbezaan Antara Investor (Pelabur) Dan Trader (Pedagang)

Bagi yang masih baru dalam pasaran saham dan sedang mencari strategi pelaburan yang sesuai, anda terlebih dahulu perlu mengenal pasti sama ada anda dalam kategori investor atau trader. Untuk mengupas dengan lebih lanjut mengenai ini, kami kongsikan tulisan daripada Empayar Saham.

Hakikatnya, sama ada investor ataupun trader, kedua-duanya sama dari satu segi – kedua-duanya merupakan pelabur saham dan kedua-duanya menjana keuntungan melalui pasaran saham. Juga, tak kisah sama ada investor atau trader, walau apa pun cara yang digunakan, cara meraih keuntungan tetap sama iaitu melalui perbezaan harga yang terhasil selepas harga jualan menjadi lebih besar dari harga belian.

Walau bagaimana pun, pasaran saham ini sebenarnya sangat luas sehinggakan terdapat bermacam-macam cara untuk meraih keuntungan dari pasaran saham. Pelabur saham di dalam market pula mempunyai pelbagai karektor berdasarkan sikap masing-masing. Disebabkan kepelbagaian ini, pelabur-pelabur saham boleh dipecahkan kepada 2 golongan paling umum – investor dan trader.

Secara umumnya, investor dan trader sebenarnya berbeza dari segi pendekatan masing-masing dalam bagaimana cara untuk meraih keuntungan dari pasaran saham. Namun, bagi Admin, secara khususnya perbezaan antara investor dan trader boleh dibahagikan kepada 5 bahagian.

  1. Pendekatan pelaburan
  2. Tempoh pelaburan
  3. Risiko pelaburan
  4. Pendapatan pelaburan
  5. Modal pelaburan

PENDEKATAN PELABURAN

Pendekatan pelaburan bermaksud bagaimana cara yang digunakan untuk menjana keuntungan dari pasaran saham. Bagi investor, teori mereka ialah value syarikat bergerak seiring dengan harga sahamnya. Apabila value syarikat semakin meningkat hasil dari perkembangan bisnes, ia akan menyebabkan semakin ramai pelabur menaruh keyakinan terhadap syarikat tersebut. Ini menyebabkan semakin ramai yang membeli saham syarikat dan inilah yang menyebabkan harga saham syarikat ikut meningkat secara seiringan.

Untuk mengenalpasti value syarikat, investor menggunakan analisis fundamental. Analisis fundamental ialah analisis yang memeriksa syarikat melalui 3 perspektif utama,

  1. Asas fundamental syarikat
  2. Prospek bisnes syarikat
  3. Nilai intrinsik syarikat

Asas fundamental syarikat diperiksa untuk melihat adakah keadaan syarikat tersebut masih kukuh atau tidak. Prospek bisnes syarikat pula untuk melihat adakah ada kemungkinan untuk syarikat terus bertumbuh pada masa akan datang. Nilai intrinsik syarikat pula digunakan untuk melihat apakah value syarikat tersebut dan dibandingkan dengan harga saham semasa. Jika value syarikat < harga saham – saham sedang murah. Jika sebaliknya, saham sedang mahal.

Bagi trader pula, teori mereka ialah sentimen market yang menggerakkan harga saham. Apabila sentimen baik meningkat hasil dari good news, ia akan menyebabkan price naik, dan begitu jugalah sebaliknya.

Trader akan seboleh mungkin cuba meletakkan posisi mereka sebelum harga saham bergerak. Untuk mengenalpasti stock-stock yang harga sahamnya akan naik, para trader akan menggunakan analisis yang dikenali sebagai analisis teknikal. Analisis teknikal ialah analisis yang menumpukan perhatian kepada pattern pergerakan price dan volume semata-mata.

TEMPOH PELABURAN

Tempoh pelaburan merujuk kepada berapa lama saham tersebut dipegang sebelum dijual untuk mendapat keuntungan. Bagi investor, tempoh pelaburan mereka sangat panjang kerana investor akan memegang saham-saham mereka selama mungkin. Mereka akan hanya menjual sekiranya mereka mendapati ada sesuatu yang tidak kena pada fundamental syarikat. Mereka tidak pedulikan tentang pergerakan harga saham.

Bagi trader, tempoh pelaburan mereka sangat pendek kerana mereka akan hanya memegang saham mereka selagi harga saham bergerak ke atas. Namun, sebaik harga saham jatuh saja, mereka akan melepaskan pegangan saham mereka. Mereka tidak pedulikan fundamental syarikat dan akan menjual saham mereka walaupun fundamental syarikat masih elok.

RISIKO PELABURAN

Investor dan trader juga berbeza dari segi risiko yang terpaksa dialami sebelum profit. Bagi investor, risikonya jauh lebih rendah kerana apabila investor memegang saham mereka selama mungkin, risiko pelaburan akan disebarkan menjadi lebih rendah. Oleh itu, investing lebih sesuai kepada mereka yang mempunyai risk appetite yang rendah.

Bagi trader pula, risikonya jauh lebih tinggi kerana apabila tempoh mereka memegang saham sangat singkat, risiko pelaburan kurang disebarkan dan menyebabkan risiko itu sendiri menjadi semakin tinggi. Oleh itu, trade lebih sesuai kepada mereka yang mempunyai risk appetite yang tinggi.

PENDAPATAN PELABURAN

Di dalam dunia saham, pendapatan saham boleh datang dari 2 cara.

  1. Capital appreciation
  2. Dividend income

Di dalam capital appreciation, jumlah keseluruhan modal anda akan meningkat setelah anda beroleh keuntungan. Namun, jika anda melaburkan semula setiap keuntungan yang anda dapat, jumlah keseluruhan modal anda akan meningkat secara exponential akibat dari kesan compounding. Kedua-dua investor dan trader menikmati capital appreciation.

Di dalam dividend income pula, anda mengambil kesempatan menjana income hasil dari pembayaran dividen syarikat kepada anda. Ia seolah-olah anda mendapat bonus. Dividen pula akan dibayar pada masa-masa tertentu yang diumumkan syarikat. Oleh itu, jika anda pegang saham anda pada tempoh yang secukupnya, anda akan dapat dividen. Oleh kerana untuk memegang saham sehingga cukup tempoh pembayaran dividen seterusnya memerlukan anda untuk memegang saham selama mungkin, dividend income hanya boleh dinikmati oleh investor. Inilah kelebihan investor berbanding trader.

Dari segi jumlah pendapatan pula, investor kebiasaannya menikmati pulangan 20% ke atas dalam masa setahun. Namun, trader pula mampu mencapai pulangan 20% dalam masa sehari! Tak hairanlah orang kita ramai jadi trader kerana pulangan yang pantas dan tinggi.

Kelihatannya trader lebih baik berbanding investor pada jangka masa pendek. Namun, pada jangka masa panjang, investor lah yang seringkali menjadi jutawan. Ini kerana risiko pelaburan yang lebih rendah serta investor boleh menikmati pendapatan melalui capital appreciation dan dividend income, berbanding trader hanya menikmati capital appreciation sahaja.

MODAL PELABURAN

Kebiasaannya, investor mempunyai modal yang besar berbanding trader yang mempunyai modal yang jauh lebih kecil. Modal yang besar diperlukan memandangkan tempoh pelaburan yang panjang, pulangan yang signifikan hanya boleh dicapai apabila modal itu sendiri besar.

Bagi trader pula, dengan modal yang kecil, pilihan yang mereka ada untuk menyaingi pendapatan yang diperolehi investor ialah dengan trade kerana melalui trade, mereka mampu mengatasi pulangan yang dinikmati investor pada jangka masa pendek.

KESIMPULAN

Investing memberikan anda lebih peluang untuk mencapai status jutawan kerana risiko yang rendah di samping investor mampu memperoleh pendapatan melalui capital appreciation dan dividend income. Namun, kelemahan investing ialah anda perlu menunggu lebih lama dan pada masa sama, anda perlukan modal yang besar.

Malangnya, kelemahan investing juga merupakan kelemahan yang sama orang kita. Orang kita kurang kesabaran untuk menunggu pulangan yang lebih baik dan sukakan kepada quick profit. Pada masa sama, orang kita juga sering kekurangan modal. Inilah antara punca kenapa begitu ramai orang kita yang menjadi trader, walaupun trade itu sendiri mempunyai risiko yang tinggi.

Kredit: Empayar Saham

Tak Kisah Investor Atau Trader, Ilmu Pelaburan Saham Yang Penting

Sama ada kita merupakan seorang investor atau trader, ilmu berkenaan pelaburan saham adalah sangat penting. Bagi yang baru nak berjinak-jinak tu, boleh baca Ini 15 Panduan Beginner Perlu Tahu Tentang Pelaburan Saham di Bursa Malaysia. Tapi langkah anda akan terbantut, kalau tiada akaun CDS iaitu akaun yang membenarkan anda jual beli saham di Bursa Malaysia. Jemput baca Cara Buka Akaun CDS. Kosnya RM10.60 sahaja.

Lepas tu kena buat Fundamental Analysis pula untuk tahu saham apa yang boleh dibeli dan Technical Analysis untuk tahu masa terbaik untuk beli saham tersebut.

Previous ArticleNext Article

GDA Peroleh 84.1 Peratus Saham MAHB Setakat 8 Jan 2025

KUALA LUMPUR, 8 Jan (Bernama) — Gateway Development Alliance Sdn Bhd (GDA) dan pemegang sahamnya (secara kolektif, Konsortium) telah menerima penerimaan tawaran sah sebanyak 1.40 bilion saham mewakili 84.1 peratus daripada jumlah saham terbitan dalam Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB).

Tawaran pengambilalihan sukarela bersyarat itu dibuat melalui GDA dan pemberi tawaran bersama ialah Gateway Development Alliance Sdn Bhd, Pantai Panorama Sdn Bhd (PPSB), Kwasa Aktif Sdn Bhd (KASB) dan GIP Aurea Pte Ltd (GIP Aurea), kata Konsortium itu menerusi makluman kepada Bursa Malaysia hari ini.

Mengikut pecahan, jumlah Saham MAHB yang dipegang oleh pemberi tawaran bersama dan pemberi tawaran muktamad bersama berjumlah 1.39 bilion manakala saham MAHB dipindahkan kepada pemberi tawaran bersama tetapi menunggu penerimaan dokumen penerimaan (yang tertakluk kepada pengesahan) berjumlah 18.18 juta.

GDA menerusi satu kenyataan bersama hari ini berkata tahap penerimaan yang menggalakkan menjelang tarikh tutup pertama, walaupun dalam tempoh cuti selang, menyaksikan Konsortium semakin memenuhi syarat penerimaan 90 peratus dan ambang yang diperlukan untuk menyahsenarai MAHB, mengikut tawaran itu.

“Jumlah penerimaan menggalakkan yang diterima setakat kini sebanyak 84.1 peratus menyaksikan konsortium semakin menghampiri ambang penerimaan 90 peratus yang diperlukan untuk memuktamadkan penstrukturan semula ​​MAHB,” kata GDA.

Konsortium itu juga berkata bagi pemegang saham yang masih belum menyerahkan penerimaan mereka, tempoh tawaran dilanjutkan kepada 17 Jan 2025 bermula hari ini dengan harga tawaran dikekalkan pada RM11 sesaham.

“GDA mengekalkan harga tawarannya pada RM11.00 sesaham, menganggapnya sangat menarik kerana ia menilai MAHB di atas harga saham sejarahnya dan gandaan dagangannya, dan merupakan premium 49.5 peratus berbanding harga saham penutup MAHB bagi Tahun Kewangan 2023 dan lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB,” katanya.

Tawaran RM11.00 itu adalah lebih tinggi daripada mana-mana harga yang pernah didagangkan oleh MAHB dan mewakili 49.5 peratus premium setakat ini dan menunjukkan nisbah harga kepada pendapatan sebanyak 37.7x.

Tawaran penstrukturan semula itu, yang pertama kali diumumkan pada Mei 2024 dan dilancarkan secara rasmi pada 15 Nov 2024, adalah langkah strategik untuk memastikan MAHB mencapai pertumbuhan yang mampan dan berkekalan.

“Konsortium mengulangi pandangannya bahawa kelemahan MAHB dalam menyenggara aset teras dan sistemnya, dan prestasi kurang memberangsangkan dari segi operasi dan kewangan yang berlarutan sekian lama, hanya akan dapat ditangani dengan baik sekiranya tidak dikekang oleh penyenaraian pasaran awam dan dapat mengambil pendekatan baharu,” katanya.

Menurutnya, dari segi pelaburan dalam tempoh lima tahun lepas MAHB membelanjakan hanya RM1.3 bilion berbanding Lapangan Terbang Changi sebanyak RM18.9 bilion, RM8.1 bilion oleh Angkasapura I dan II di Indonesia dan RM6.8 bilion oleh Lapangan Terbang Thailand.

Kurangnya pelaburan oleh MAHB ini telah mengakibatkan aset menjadi semakin usang yang menyebabkan berlakunya masalah kelewatan dan kegagalan operasi yang serius dalam tempoh beberapa tahun kebelakangan ini.

Lapangan terbang di bawah kendalian MAHB memerlukan perbelanjaan pemulihan yang besar serta modal baharu untuk membiayai pengembangan yang amat diperlukan.

Cabaran ini telah menyebabkan prestasi saham MAHB menjadi kurang memberangsangkan dengan permodalan pasarannya hanya meningkat 12 peratus dari 2014 hingga 2023, jauh ketinggalan berbanding purata lonjakan 217 peratus pengendali lapangan terbang lain di Asia Pasifik.

Selain itu, dividennya kekal empat kali lebih rendah berbanding purata KLCI, dengan tawaran RM11.00 sesaham berada pada 13 kali ganda dividen terkumpul yang dibayar sepanjang dekad yang lalu.

Mengenai harga tawaran itu, Konsortium berkata tawaran RM11 itu menunjukkan keperluan kritikal untuk pelaburan yang besar bagi menambahbaikkan lagi MAHB, mempersiapkannya untuk bersaing secara berkesan dengan lapangan terbang serantau.

“Konsortium komited untuk memastikan MAHB mencatatkan pertumbuhan mampan jangka panjang dengan memberi tumpuan kepada penyelenggaraan dan menambah baik infrastruktur lapangan terbang, meningkatkan tahap perkhidmatan penumpang dan menambah baik ketersambungan syarikat penerbangan,” katanya.

Konsortium itu juga menegaskan sebagai sebahagian daripada transformasi strategik, GDA akan memberi tumpuan kepada pemulihan strategik dan penambahbaikan untuk memastikan MAHB berdaya saing sambil memanfaatkan kecekapan tambahan menerusi infrastruktur sedia ada.

“Komponen utama strategi ini adalah untuk memastikan jumlah perbelanjaan modal yang optimum, dengan penekanan utama meningkatkan keselesaan dan pengalaman penumpang, serta menyokong rakan kongsi syarikat penerbangan,” katanya.

GDA berhasrat untuk menaik taraf dan memodenkan operasi MAHB, meningkatkan perkhidmatan penumpang, meningkatkan ketersambungan syarikat penerbangan dan merancakkan pertumbuhan trafik, katanya.

Konsortium berkata ia yakin transformasi MAHB dapat direalisasikan sebaiknya sebagai entiti swasta bagi memudahkan pendekatan strategik jangka panjang untuk membuat keputusan dan pelaburan modal.

— BERNAMA