5 Rumah Paling Mahal Di Dunia

Sub Topik

Bagi kebanyakan orang terkaya dunia, rumah bukan sahaja dijadikan tempat tinggal, tetapi sebagai aset kekayaan mereka. Ada juga yang beli rumah untuk dijadikan aset semata-mata.

Ada juga yang tinggal di rumah yang mahal mereka sendiri, takkan dah beli mahal-mahal kemudian nak sewakan pula.

Mari kita lihat rumah yang paling mahal di dunia. Siapakah pemilik rumah mahal ini?

5. Villa Les Cedres, Saint-Jean-Cap-Ferrat, Perancis

Villa ini dibina pada tahun 1830, kemudiannya dibeli pada tahun 1904 oleh Raja Belgia Leopold II. Ia dianggap sebagai salah sebuah rumah termahal di dunia ketika dijual pada tahun 2017 dengan harga USD410 juta.

Les Cedres mempunyai taman seluas 35 hektar dan menempatkan 14 buah bilik tidur. Selain daripada itu, ia juga mempunyai kolam renang yang bersaiz Olimpik, ruang dalaman yang cukup indah dan mengagumkan.

4. Witanhurst, London

Nilai anggaran rumah bernilai USD450 juta ini dibina pada awal abad ke-20. Ia adalah rumah kedua terbesar di London, dengan lebih daripada 90,000 kaki persegi. Terdapat 65 buah bilik, termasuk 25 buah bilik tidur.

Rumah ini juga telah digunakan sebagai lokasi penggambaran untuk produksi filem, di antaranya adalah filem The Lost Prince, Tipping the Velvet, dan Fame Academy.

3. Villa Leopolda, Villefranche-Sur-Mer, Perancis

Villa Leopolda ini dimiliki oleh Lily Safra dengan nilai anggaran USD750 juta. Ia memiliki 11 bilik tidur dan bilik ini bertempat di kawasan seluas 50 ekar.

Villa La Leopolda dinamakan sempena pemilik asalnya iaitu Raja Leopold II sebelum ianya direka semula oleh arkitek Amerika, Ogden Codman Jr pada tahun 1920-an.

Rumah ini turut mempunyai tempat untuk helikopter, dapur luar dan kolam renang yang sangat menakjubkan.

2. Antilia, Mumbai India

Antilia bernilai sekitar USD2 bilion ini adalah milik jutawan India iaitu Mukesh Ambani. Rumah ini dibina dengan rekabentuk luar biasa yang pastinya memukau sesiapa saja.

Rumah ini dikatakan seluas 400,000 kaki persegi dan terletak di kejiranan Bukit Cumballa, Mumbai. Ia adalah setinggi 27 tingkat.

Rumah ini juga dikatakan dapat menahan gempa bumi setinggi 8 Skala Richter. Selain daripada itu, rumah ini turut mempunyai enam tingkat yang dikhaskan untuk tempat letak kereta, tempat servis kereta, kuil, panggung wayang dan sembilan lif yang berkelajuan tinggi.

1. Istana Buckingham, London

Dengan memiliki 775 buah bilik, termasuklah 52 buah bilik tidur Diraja dan tetamu, 78 buah bilik mandi dan buah 92 pejabat, rumah Ratu Elizabeth II ini masih memegang kedudukan teratas bagi rumah termahal di dunia dengan harga USD2.9 bilion.

Walaupun beliau memiliki banyak istana dan ladang di seluruh Inggeris, Istana Buckingham ini telah menjadi kediaman rasmi Raja sejak tahun 1837. Memang padan sangat dengan kekayaan melimpah ruah Keluarga Diraja Britain.

Sumber Rujukan:

KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd (PROTON) terus menguasai pasaran automotif Malaysia dengan jumlah jualan sebanyak 16,995 kenderaan pada Mei.

Prestasi itu dicapai walaupun jumlah keseluruhan industri (TIV) Malaysia dianggarkan susut 15.4 peratus berbanding bulan sebelumnya.

Prestasi kukuh itu meningkatkan jualan PROTON bagi setakat tahun ini kepada 84,294 unit dalam lima bulan pertama 2026.

Jumlah itu mewakili peningkatan 38 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu dan memberikan syarikat pegangan pasaran dianggarkan 26.7 peratus.

Pertumbuhan itu dicatatkan ketika TIV keseluruhan dianggarkan menguncup 1.4 peratus dalam tempoh yang sama, sekali gus menunjukkan keupayaan pengeluar automotif itu untuk meningkatkan pegangan pasaran dalam persekitaran pasaran yang mencabar.

Pemacu utama prestasi Mei ialah kebangkitan semula model Proton Saga, yang kembali menjadi kenderaan paling laris di Malaysia dengan 7,398 unit didaftarkan pada bulan lalu, sekali gus meningkatkan jualan setakat tahun ini sebanyak 41 peratus kepada 37,375 unit.

Syarikat itu turut melaporkan permintaan kukuh bagi model Proton S70 dan Proton X50, masing-masing mencatat jualan 2,350 unit dan 2,793 unit.

Jualan terkumpul Proton S70 meningkat kepada 10,525 unit, manakala Proton X50 mencapai 12,967 unit, sekali gus menjadi model dengan jualan tertinggi dalam segmen kenderaan utilitik sukan (SUV).

Sementara itu, Proton X90 terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen SUV D dengan jualan mencecah 402 unit pada Mei, menjadikan jumlah jualan YTD meningkat 38.6 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.

Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Abdul Rashid Musa, berkata prestasi itu mencerminkan keyakinan pengguna yang berterusan terhadap kenderaan yang menawarkan nilai, teknologi dan pengalaman pemilikan yang baik.

Selain itu, perniagaan kenderaan elektrifikasi PROTON turut mencatat keputusan memberangsangkan apabila penghantaran gabungan model e.Mas mencecah 3,022 unit pada Mei merangkumi pasaran domestik dan eksport.

Jualan bagi model e.Mas setakat tahun ini pula mencapai 14,687 unit selepas lima bulan pertama tahun ini.

Model hibrid plug-in (PHEV) baharu Proton e.Mas 7 PHEV mencatat jualan 1,181 unit pada Mei, iaitu bulan kedua berturut-turut mencipta rekod baharu, sekali gus menjadikannya PHEV paling laris di Malaysia.

Jualan terkumpul model itu mencecah 2,936 unit sejak dilancarkan pada Februari lalu.

Versi elektrik sepenuhnya Proton e.Mas 7 turut kembali menjadi EV paling laris di Malaysia bagi bulan berkenaan, dengan penghantaran melonjak kepada 958 unit selepas pengeluaran pemasangan tempatan mencapai tahap yang lebih stabil.

Sementara itu, Proton e.Mas 5 kekal sebagai EV paling laris di negara ini bagi tempoh setakat tahun ini, dengan 9,357 unit telah dihantar setakat ini pada 2026.

Penghantaran bulanan model itu sedikit menurun kepada 883 unit menjelang permulaan operasi pemasangan tempatan.

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, berkata permintaan pengguna terhadap EV dan PHEV mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap mobiliti elektrifikasi di Malaysia.

“Ketika operasi pemasangan tempatan untuk Proton e.Mas 7 terus dipertingkatkan dan pemasangan tempatan Proton e.Mas 5 mula dijalankan, kami sedang memperkukuhkan keupayaan untuk memenuhi permintaan pelanggan sambil menyokong pembangunan ekosistem EV Malaysia,” katanya.