Songuo Motors Perkenal Jenama NeuWai Berani Kenderaan Elektrik dan Bahan Api Alternatif

SEOUL, Korea Selatan, 29 Mac 2019 /PRNewswire/ — Songuo Motors memperkenalkan jenama NeuWai revolusioner dan model-model kereta penumpang, trak, SUV, motosikal dan skuter baharunya dengan teknologi termaju, bahan-bahan rintis, rangkaian kuasa eletrik dan bahan api alternatif serta pembinaan mampan.

Dua belas kenderaan NeuWai diperkenal di Pameran Motor Seoul 2019. Pengeluaran model pertama akan bermula dalam tempoh 12 bulan. Kesemua model yang dipamerkan di acara tersebut dan acara-acara lain kini sedang dibangunkan akan mula dikeluarkan sepanjang 18 bulan akan datang.

“Lebih daripada sekadar jenama kereta baharu dengan reka bentuk menarik, NeuWai membawakan model perniagaan baharu, bahan kenderaan baharu dan strategi pembuatan baharu kepada industri automotif,” kata Tim Shin, Ketua Pegawai Eksekutif Songuo Motors.

Pemimpin-pemimpin syarikat yang menjalankan perniagaan di 5 benua dan 30 negara akan bertemu pada 29 Mac 2019 untuk menandatangani perjanjian bagi mengedarkan kenderaan NeuWai. Beberapa syarikat ini juga akan komited untuk membina kilang pemasangan bagi membekalkan kenderaan-kenderaan NeuWai di wilayah mereka.

Kejuruteraan Berpandangan ke Hadapan
Pendekatan NeuWai terhadap kejuruteraan menonjolkan perbezaan strategik yang utama antara kenderaan tradisional dan kenderaan NeuWai.

“Kami tidak berpuas hati dengan teknologi logam, aluminium dan badan komposit yang tersedia masa kini,” kata Shin. “Kami mencipta sistem proprietari untuk membentuk panel badan komposit berwarna dengan permukaan luar berkilat.” Ini memberikan warna badan kenderaan yang konsisten tanpa cat, menangani cabaran abad lalu bagi mengecat komponen badan kenderaan di kilang pemasangan.

Bahan boleh dikitar semula ini membuatkan lekukan dan perlanggaran kecil tidak perlu dibimbangi oleh pemilik kenderaan. Bahan yang berdaya tahan ini tidak mudah kemik dan sangat tahan lasak.

Kerangka ruang memberikan kelebihan struktur berbanding kerangka tradisional yang terlalu berat atau pembinaan kerangka tunggal.

Kemajuan dalam Teknologi Rangkaian Kuasa
“Kami memilih untuk menggunakan motor elektrik AC untuk kenderaan kelas-A dan lebih besar kami, lalu mengurangkan kebergantungan kepada magnet nadir bumi,” kata Shin. “Pendekatan ini adalah lebih mampan dan mengurangkan risiko kos masa depan.” Motor elektrik NeuWai menggunakan aloi tembaga unik dan proses suntikan-tembaga proprietari untuk rotor yang memberikan prestasi berkecekapan kuasa yang amat bagus sehingga 93 peratus.

Selain rangkaian kuasa elektrik, terdapat juga enjin pembakaran gasolin Euro 6, gasolin Euro 4 dan suntikan propana cecair (LPI) inovatif yang tersedia dalam pasaran yang mana rangkaian kuasa ini mempunyai kelebihan yang menarik.

Pembuatan Kenderaan Dalam-Negara
Strategi pembuatan unik akan membolehkan pengedar-pengedar melakukan pemasangan akhir kenderaan NeuWai dalam negara, mencipta peluang pekerjaan.

Pembuatan utama komponen dan sistem kenderaan NeuWai akan dilakukan di kilang pembuatan syarikat yang berkeluasan 430,000-meter-persegi (4.6-juta-kaki-persegi) di Zon Pembangunan Perindustrian Teknologi Tinggi Negara di Bandar Raya Dezhou, Wilayah ShanDong, Chinabagi mencipta kit separa-pasang-siap (SKD).

Kenderaan Penumpang
Barisan kereta NeuWai termasuk:

  • Kereta ultra-kompak 2-pintu bergaya dan 4-pintu versatil akan menonjol daripada kerumunan.
  • Kenderaan unik, modular, boleh dikonfigurasi bersaiz antara kereta penumpang dan trak 1-tan.
  • SUV kompak NeuWai akan memenuhi keperluan keluarga yang aktif dengan ruang untuk 4 orang dan peralatan mereka.
  • Pikap 1-tan NeuWai akan menyediakan keupayaan yang bergaya.

Motosikal dan Skuter
Motosikal elektrik NeuWai merupakan suatu alternatif baharu kepada motosikal berkuasa gasolin, namun mengekalkan kegembiraan dalam menunggang yang diharapkan oleh pengguna.

Dua model motosikal menampilkan proposisi ikonik dan gaya yang menjadikannya boleh dikenali serta merta sebagai model pengembaraan dan prestasi.

Terdapat juga dua model skuter elektrik. Skuter kecil menampilkan ciri-ciri reka bentuk ringkas yang menumpu pada fungsi, manakala skuter lebih besar merupakan reka bentuk yang lebih mewah.

Maklumat lanjut dan spesifikasi yang diunjurkan untuk kenderaan-kenderaan ini boleh didapati di NeuWai.com.

NeuWai dijangka mula mengilangkan dan menghantar kenderaan bagi tujuan jualan pada awal tahun 2020.

Sumber: Songuo Motors

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Pembangunan Kota MADANI Bernilai RM4 bilion Bermula Suku Ketiga Tahun Ini


PUTRAJAYA, 24 Jun (Bernama) — Pembangunan Kota MADANI di Presint 19 di sini yang menempatkan kuarters kerajaan akan dilaksanakan secara berfasa dijangka bermula suku ketiga tahun ini dengan kos pembangunan dianggarkan berjumlah RM4 bilion.

Presiden Perbadanan Putrajaya (PPj) Datuk Fadlun Mak Ujud berkata projek berkenaan adalah inisiatif Kerajaan Persekutuan berikutan kajian mendalam yang menunjukkan keperluan mendesak terhadap penyediaan perumahan mampu milik khususnya bagi golongan penjawat awam. 

“Kerajaan bersetuju pembangunan dijalankan secara Inisiatif Pembiayaan Swasta (PFI) dan Putrajaya Holdings Sdn Bhd (PjH) dilantik bagi melaksanakan projek ini dengan kos pembangunan yang diluluskan kerajaan kira-kira RM4 bilion,” katanya.

Beliau berkata demikian kepada pemberita pada sesi taklimat Kota MADANI yang turut dihadiri Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Wilayah Persekutuan) Datuk Seri Dr Zaliha Mustafa di sini hari ini.

Fadlun berkata semua kos pembangunan akan diperincikan dalam perjanjian definitif dan diteliti secara menyeluruh oleh Unit Kerjasama Awam Swasta (UKAS) termasuk melalui proses kejuruteraan nilai bagi memastikan penjimatan dan keberkesanan pelaburan kerajaan.

“Projek ini berlandaskan konsep konsesi bina-pajak-senggara-pindah (BLMT)… bermakna kerajaan tidak menanggung secara terus kos penyelenggaraan kuarters, tetapi dibayar secara tempoh jangka panjang yang ditetapkan oleh kerajaan. Jadi beban kepada kerajaan adalah sangat minimum berbanding yang dilaksanakan pada masa ini.

“Oleh itu, ini adalah pendekatan yang diperkenalkan bagi pembangunan kuarters dan tempoh bayar balik juga akan ditetapkan oleh UKAS. Sehubungan itu, kerajaan memang meneliti dari segi kos pelaksanaan bagi projek ini,” katanya.

Fadlun berkata fasa pertama pembangunan pada September ini akan melibatkan 3,000 unit kediaman di bawah fasa 1A dan 1B yang turut diselaraskan dengan pembinaan sebuah sekolah dengan konsep menegak, yang dijangka siap dijangka siap pada 2027.

Menurutnya langkah ini bertujuan supaya kemudahan pendidikan dapat beroperasi serentak apabila perumahan siap.

Beliau berkata proses tender terbuka akan dilaksanakan dalam masa terdekat oleh PjH dan katanya kerajaan tidak terlibat secara langsung dalam pemilihan kontraktor, namun akan memantau rapi keseluruhan kos dan siling bajet yang ditetapkan.

Kota MADANI yang berkeluasan 41.28 hektar akan menempatkan 10,000 unit kuarters kediaman untuk lebih 30,000 penduduk dan dibina secara vertikal berintensiti tinggi.

Reka bentuknya yang mengintegrasikan teknologi kecerdasan buatan, prasarana digital berkecekapan tinggi dan sistem mobiliti hijau akan menjadi asas kepada bandar rendah karbon sebagai menjunjung prinsip kemampanan, kesejahteraan dan keselamatan awam.

Pembangunan itu adalah pelaburan strategik jangka panjang dalam merangka masa depan Putrajaya sebagai bandar contoh yang mendukung nilai MADANI dan selari visi Bandar CHASE iaitu bandar yang bersih, sihat, maju, selamat dan mesra alam.

— BERNAMA

Alhamdulillah, terkini kami telah terbitkan buku ‘Malaysia Melabur Saham’.

BUKU INI WAJAR DIMILIKI OLEH MEREKA YANG BERANI BERIMPIAN !

Pastinya anda selalu terdengar atau terbaca tentang peluang menggandakan pendapatan dalam pasaran saham patuh syariah di Bursa Malaysia. Ramai yang masih berkira-kira sebab belum berani dan tak pasti.

Jika anda benar-benar berminat untuk terlibat tetapi masih belum memulakan langkah pertama, buku ini teramat sesuai.

Ianya ringkas, padat dan sarat dengan contoh-contoh berbentuk grafik.

Kenapa Kena Miliki Buku Ini?

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa.

Anda nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak dapat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

Miliki Buku Ini Sekarang!!

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa. Sebab itu buku ini telah terjual lebih daripada 2,000 naskah!

Kami faham ramai nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak sempat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

TERKINI: Miliki Buku Malaysia Melabur Saham di Shopee