Khazanah Nasional Catat Keuntungan RM7.3 Bilion, Tertinggi Dalam Sejarah

Khazanah Nasional Berhad adalah dana kekayaan kerajaan Malaysia. Ia diamanahkan untuk meningkatkan kekayaan jangka panjang negara melalui objektif komersial dan strategik dengan yang berbeza. Objektif komersil Khazanah adalah untuk mengembangkan aset kewangan dan mempelbagaikan sumber pendapatan negara.

Sementara itu, objektifnya adalah untuk memegang aset strategik yang dapat membawa manfaat kepada ekonomi untuk jangka masa yang panjang. Pelaburan Khazanah menekankan untuk mencapai pulangan kewangan yang disesuaikan dengan risikonya. Tanpa disedari, ia mengintegrasikan pertimbangan pelaburan yang beretika dan bertanggungjawab.

Untuk rekod, Khazanah Nasional mencatatkan keuntungan sebanyak RM2.9 bilion pada tahun 2017, namun jatuh merudum sehingga kerugian RM6.3 bilion pada tahun 2018.

Kenali Khazanah Dan Pencapaiannya

Tahukah anda, Khazanah juga merupakan ahli Forum Antarabangsa Dana Kekayaan Berdaulat yang mengekalkan dan mempromosikan Prinsip Santiago. Prinsip Santiago adalah mengenai amalan terbaik dalam menguruskan dana kekayaan berdaulat. Khazanah juga menandatangani Prinsip Pelaburan Bertanggungjawab (UNPRI) yang disokong Bangsa-Bangsa Bersatu.

Khazanah juga menandatangani Kod Malaysia untuk Pelabur Institusi dan ahli Majlis Pelaburan Institusi Malaysia (IIC), ahli FCLTGlobal (Modal Berfokus pada Jangka Panjang) dan Ikrar Integriti Korporat Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM). Ianya (Khazanah) telah diperbadankan di bawah Akta Syarikat 1965 pada 3 September 1993. Khazanah dimiliki oleh kerajaan Malaysia.

Khazanah ditadbir oleh lembaga pengarah yang terdiri daripada wakil dari Kerajaan dan sektor korporat dengan latar belakang dan kepakaran profesional masing-masing.

Keuntungan Khazanah Sepanjang Tahun 2019

Setelah berakhirnya kemelut politik di negara kita baru-baru ini, Khazanah pada hari ini telah mengumumkan jumlah keuntungan keseluruhannya sepanjang tahun 2019. Jumlah keuntungan yang direkodkan bagi Khazanah telah diumumkan sebanyak RM7.36 bilion dimana jumlah ini mengejutkan pelbagai pihak.

Berdasarkan perbandingan yang dibuat dengan tahun 2018, laporan menunjukkan Khazanah telah menanggung kerugian operasi sebanyak RM 6.27 bilion. Manakala pada tahun 2019 pula, ianya mencatatkan keuntungan syarikat tertinggi sepanjang sejarah penubuhan. Jumlah hutang juga telah dikurangkan sebanyak 17% daripada RM55.2 bilion kepada RM45.8 bilion pada tahun 2019.

Menurut Pengarah Urusan Khazanah, hasil daripada pelupusan meningkat kepada RM9.9 bilion berbanding RM1.4 bilion. Namun, penurunan nilai pada RM4.9 bilion berbanding RM7.3 bilion pada tahun sebelumnya. Khazanah Nasional juga mengumumkan dividen sebanyak RM1 bilion untuk tahun 2019.

KHAZANAH TO DIVEST PRINCE COURT MEDICAL CENTRE SDN BHD (“PCMC”) TO IHH HEALTHCARE BERHAD (“IHH”)

Dengan unjuran keuntungan pada tahun ini, Pengarah Urusan Khazanah mengatakan bahawa tahun ini akan menjadi tahun yang mencabar buat mereka. Tambahan pula dengan keadaan ekonomi global yang tidak menentu dan penularan virus COVID-19.

Walau bagaimanapun, Khazanah akan terus mempelbagaikan lagi dana komersial dan bekerjasama dengan kerajaan dalam meningkatkan jumlah keuntungan syarikat ini.

Sumber Rujukan:

  1. Khazanah Annual Review 2020
  2. The Vocket
  3. Astro Awani

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Tiada Halangan MMC Jual Saham MMC Ports,  Namun Perlu Patuhi Dasar – Anthony Loke

KUALA LUMPUR, 16 April (Bernama) — Kementerian Pengangkutan (MoT) tidak mempunyai sebarang halangan jika MMC Corp Bhd berhasrat menjual 49 peratus kepentingannya dalam MMC Port Holdings Bhd (MMC Port) termasuk kepada syarikat asing, namun perkara berkaitan konsesi dan status pemilikan aset utama negara perlu diteliti.

Menterinya Anthony Loke Siew Fook berkata walaupun aspek berkaitan penjualan pegangan saham berkenaan adalah keputusan korporat, sebarang perubahan terbabit perlu dimaklumkan kepada kementerian selain mematuhi dasar kerajaan yang menetapkan bahawa 51 peratus aset utama negara dipegang oleh syarikat tempatan.

“Saya tidak dimaklumkan lagi berkenaan hal itu (rancangan MMC untuk menjual pegangan saham) tetapi sekiranya ini melibatkan konsesi, sebarang perubahan pemilikan perlu dimaklumkan kepada MoT.

“Penglibatan syarikat asing dalam sektor pelabuhan juga bukanlah sesuatu yang baharu…sebagai contoh, 30 peratus pegangan PTP (Pelabuhan Tanjung Pelepas Sdn Bhd) dimiliki oleh Maersk-Line,” katanya kepada pemberita pada majlis pelancaran stesen pengecasan kenderaan elektrik Evlution bersama Mastercard dan RHB Bank Bhd di sini, hari ini.

Beliau mengulas laporan media mengenai tindakan syarikat pelaburan berpangkalan di New York, Global Infrastructure Partners (GIP) menangguhkan rancangan pembelian sehingga 49 peratus kepentingan dalam MMC Port yang juga unit perniagaan konglomerat pelabuhan MMC Corp Bhd di bawah kawalan tokoh korporat terkemuka, Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary.

Syed Mokhtar dilaporkan memohon penilaian bernilai RM15 bilion hingga RM20 bilion bagi syarikat itu yang akan menjadikannya sebagai urus niaga terbesar berkaitan pelabuhan di negara ini.

Sementara itu, majlis hari ini merupakan inisiatif awal EVlution untuk menyediakan 2,000 unit stesen pengecas EV di seluruh negara menjelang 2025, memudahkan akses pengguna kenderaan elektrik untuk mengecas kenderaan mereka di lokasi-lokasi strategik seluruh negara.

Ketua Pegawai Eksekutif Evlution Jeffrey On berkata syarikat itu telah menetapkan sasaran tinggi bagi pemasangan 100 stesen pengecas EV di kawasan-kawasan metropolitan sekitar Lembah Klang, Pulau Pinang, dan Johor.

“Kami sedang dalam proses penawaran bagi program Solar Berskala Besar (LSS) rundingan kelima tahun ini untuk mengukuhkan lagi komitmen terhadap penyelesaian tenaga lestari bagi masa depan lebih cerah,” katanya.

EVlution juga setakat ini merupakan satu-satunya Pengendali Titik Pengecasan (CPO) di Malaysia yang menyediakan sistem pembayaran tergabung bagi membolehkan pengguna membayar pengecasan EV melalui aplikasi mudah alih EVlution atau menggunakan kad fizikal. 

“Melalui kerjasama strategik dengan RHB dan Mastercard, EVlution memperkenalkan platform pembayaran terkini yang memudahkan transaksi dan memajukan penyelesaian mobiliti lestari,” katanya.

— BERNAMA