Perancangan Bandar Berkonsepkan Transit Oriented Development (TOD)

Transit Oriented Development (TOD) atau pembangunan berorientasikan transit adalah merupakan perancangan pembangunan bandar yang memaksimumkan jumlah rumah kediaman, pusat komersial dan kawasan riadah di dalam lingkungan jarak berjalan kaki daripada kemudahan pengangkutan awam.

Ini bermakna projek pembangunan hartanah kediaman dibina bersama dengan ruang komersial, hiburan dan juga pengangkutan awam. Secara ringkasnya, semua yang kita perlukan untuk kehidupan moden disediakan di satu tempat yang boleh diakses dengan mudah.

Semua Kemudahan Terletak Berhampiran

Photo by Pixabay from Pexels

Bayangkan rumah kediaman kita terletak di atas shopping mall dengan kemudahan seperti pawagam, pusat bowling, kedai makanan dan minuman serta MRT. Sesetengah syarikat besar juga sudah berpindah ke pejabat yang berhampiran dengan MRT atau LRT.

Konsep TOD ini meningkatkan akses rakyat kepada pengangkutan awam. Ini sekaligus dapat menggalakkan rakyat menggunakan pengangkutan awam. Mereka yang membeli atau menyewa rumah berdekatan pengangkutan awam mempunyai akses yang cepat dan mudah untuk bergantung kepada pengangkutan awam.

Selain daripada itu, konsep ini dapat mengurangkan kebergantungan kepada kenderaan persendirian seperti kereta dan motor. Mereka yang tinggal di rumah kediaman berkonsepkan TOD dapat pergi kerja, berhibur, membeli-belah dan beriadah hanya menggunakan perkhidmatan pengangkutan awam. Keperluan untuk memiliki dan menggunakan kereta akan berkurang dan kesesakan lalu lintas dapat dielakkan.

Tingkatkan Penggunaan Pengangkutan Awam

Pembinaan pengangkutan awam baru seperti LRT3 dan MRT2 dapat meningkatkan nilai hartanah di sekeliling kawasan laluan rel dan stesen-stesen transit. Rumah-rumah yang berdekatan dengan stesen transit ini sudah pasti dapat menjana kadar sewa yang lebih tinggi setelah pengangkutan awam siap dibina berdekatan dengan kawasan rumah.

TOD ini sangat berkait rapat dengan keyakinan pengguna terhadap pengangkutan awam. Dulu mungkin kita kurang yakin dengan ketepatan masa pengangkutan awam seperti bas dan KTM. Tunggu bas dan KTM ambil masa yang lama ditambah waktu perjalanan yang panjang sudah pasti ianya tidak efisien.

Namun sekarang keyakinan pengguna terhadap pengangkutan awam seperti MRT dan LRT semakin meningkat. Ini kerana MRT dan LRT mampu menawarkan servis yang lebih baik daripada segi ketepatan masa dan kekerapan tren pengangkutan. Masa perjalanan dari satu tempat ke satu tempat yang lain menggunakan pengangkutan awam juga lebih singkat.

Banyak Projek Mula Nak Naik

Kredit Gambar: Airbnb

Di antara projek-projek berkonsepkan TOD ini ialah KL East Mall yang baru sahaja dibuka setelah pembangunan siap. Shopping mall ini terletak berdekatan dengan LRT Gombak. Rumah kediaman The Ridge yang dibina oleh Sime Darby Properties mempunyai akses terus kepada KL East Mall.

Seterusnya kita ada, One Cochrane Residence yang juga berkonsepkan TOD dengan akses terus ke MRT Cochrane, berdekatan dengan IKEA Cheras dan juga MyTown Shopping Centre. Bayangkan nak pergi makan bebola daging IKEA, membeli-belah, menonton filem di pawagam atau ke tempat kerja hanya perlu berjalan kaki.

Artikel ini ditulis oleh Mohd Arif Irfan, seorang juruaudit di salah sebuah firma audit di Malaysia. Beliau telah lulus kesemua kertas peperiksaan ACCA dan sedang mengutip pengalaman untuk menjadi akauntan bertauliah. Meminati bidang hartanah dan pelaburan serta rajin berkongsi ilmu di FB Arif Irfan.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Dilema mahu membeli atau menyewa rumah

Memiliki rumah sejak sekian lama dianggap sebagai simbol kestabilan dan kejayaan hidup bagi rakyat Malaysia.

Tidak hairanlah ramai golongan muda merasakan mereka perlu membeli rumah secepat mungkin yang memaksa mereka menanggung komitmen pinjaman perumahan selama 30 hingga 40 tahun.

Namun, dalam cabaran kos sara hidup yang semakin meningkat, harga rumah yang terus berada di luar kemampuan sebahagian besar pembeli muda serta corak pekerjaan yang semakin dinamik, tiba masanya kita menilai semula maksud sebenar ‘seseorang itu ada rumah’.

Pada asasnya, rumah adalah tempat berteduh dan menyediakan keperluan asas untuk kediaman. Yang mustahak adalah ‘jaminan tempat kediaman dan kepentingan untuk mendiami’ yang lazimnya adalah melalui pemilikan tetapi boleh juga melalui penyewaan.

Bagi ramai golongan muda, terutamanya di peringkat awal kehidupan, menyewa boleh menjadi pilihan yang lebih praktikal dan fleksibel.

Ia membolehkan mereka mampu untuk menetap berhampiran tempat kerja, mengurus kewangan dengan lebih baik dan mengelakkan beban hutang jangka panjang sebelum benar-benar bersedia untuk membeli rumah sendiri.

Perubahan cara berfikir ini secara perlahan-lahan membuka ruang kepada perkembangan pasaran sewaan di Malaysia, termasuk kemunculan konsep ‘co-living’ atau kediaman bersama di dalam sebuah komuniti transit, serta juga konsep Rent-to-Own (RTO) atau Sewa-untuk-Beli.

Walaupun segmen ini masih kecil berbanding pasaran sewaan konvensional, ia semakin mendapat perhatian khususnya dalam kalangan generasi muda.

Konsep ‘co-living’ menawarkan bilik atau unit yang lengkap dengan perabot, tempoh sewaan yang lebih fleksibel serta kemudahan bersama yang diuruskan secara profesional.

Ia juga mengurangkan kos kemasukan (barrier of entry) kerana penyewa tidak perlu mengeluarkan perbelanjaan besar untuk membeli perabot atau menanggung pelbagai kos utiliti secara berasingan.

Bagi golongan belia dan profesional muda, pekerja kontrak serta mereka yang sering berpindah lokasi pekerjaan, ‘co-living’ menyediakan pilihan perumahan yang lebih mudah dan praktikal tanpa perlu membuat komitmen membeli rumah ketika pendapatan mereka, khususnya pendapatan boleh guna mereka masih sedang dibina dan deperkukuhi.

Namun begitu, terdapat beberapa cabaran yang perlu diatasi sekiranya pasaran sewaan ingin berkembang menjadi satu cabang penting dalam ekosistem perumahan negara.

Cabaran pertama ialah persepsi masyarakat. Budaya pemilikan rumah masih sangat kuat dan menyewa sering dianggap sebagai pilihan sementara atau petanda seseorang mencapai kestabilan kewangan.

Persepsi ini ada benarnya, tetapi ia juga mewujudkan tekanan sosial yang menyebabkan ramai membeli rumah lebih awal daripada kemampuan sebenar mereka ataupun menyebabkan kerakusan pasaran yang sehingga mengakibatkan tekanan mental dan emosi.

Hakikatnya, keperluan perumahan setiap individu berbeza mengikut peringkat kehidupan. Ada yang memerlukan fleksibiliti untuk berpindah mengikut kerjaya, manakala ada yang lebih selesa menangguhkan pembelian rumah sehingga kedudukan kewangan mereka lebih kukuh.

Oleh itu, menyewa tidak sepatutnya sewenang-wenangnya dilihat sebagai pilihan yang kurang baik sehingga dilihat sebagai stigma berbanding pemilikan rumah.

Cabaran kedua ialah pasaran sewaan negara yang masih belum matang dan terpasung. Sebahagian besar pasaran masih dikuasai oleh pemilik individu dengan standard pengurusan, syarat penyewaan dan kualiti penyelenggaraan yang berbeza-beza.

Keadaan ini menyebabkan pengalaman menyewa tidak seragam dan kadangkala menimbulkan ketidakpastian kepada penyewa dan juga pemilik rumah.

Cabaran ketiga pula ialah kekurangan rangka kerja perundangan yang menyeluruh untuk mengawal selia sektor sewaan kediaman.

Pelaksanaan dan penggubalan sebuah akta, seperti Akta Penyewaan Kediaman (RTA) yang satu ketika dahulu diusulkan tetapi tertangguh, perlu disegerakan bagi mewujudkan pasaran sewaan yang lebih teratur dan telus.

Sebuah akta yang khusus untuk regulasi pasaran penyewaan sektor kediaman ini berpotensi untuk menyediakan perlindungan yang lebih jelas kepada penyewa dan juga pemilik, memperkukuhkan mekanisme penyelesaian pertikaian serta meningkatkan keyakinan pelabur dan pengendali profesional dalam sektor perumahan sewaan.

Bagi akta sedemikian, keutamaan harus diberikan kepada pendekatan yang mesra penyewa, mesra pemilik dan mesra pelabur yang mengimbangi secara saksama kepentingan-kepentingan setiap pemegangtaruh untuk melahirkan satu persekitaran pasaran yang menang-menang.

Tumpuan juga harus diberikan untuk memperhalusi dan mengukuhkan konsep RTO atau Sewa-untuk-Beli sebagai salah satu langkah penyelesaian menang-menang.

Dalam jangka panjang, pembangunan pasaran sewaan yang lebih tersusun akan memberikan lebih banyak pilihan kepada rakyat.

Persediaan dan ketersediaan bakal pembeli rumah adalah berbeza-beza di dalam persekitaran yang mencabar dewasa ini di samping tekanan sosial berkenaan kemampuan dan pemilikan rumah idaman.

Walaupun apapun keadaannya, yang pasti adalah setiap individu dan isi rumah seharusnya mempunyai akses dan jaminan tempat kediaman yang selesa, mempunyai akses kepada kemudahan, selamat dan mampu dibayar mengikut keperluan serta kedudukan kewangan masing-masing.

Dalam hal ini, memperkukuhkan pasaran sewaan melalui konsep seperti RTO dan ‘co-living’ serta pemerkasaan rangka kerja perundangan berpotensi untuk melengkapkan ekosistem perumahan negara dengan menyediakan pilihan yang lebih pelbagai dan inklusif untuk rakyat Malaysia.

Penulis ialah Pengarah Kanan, Penyelidikan Hartanah Rahim & Co Chestertons

— Berita Harian