Sedang Rugi Dalam Saham? Ini 10 Tips Perlu Ikut

“Adoi, saham aku dia terjun tiruk pulakkk!”

Bawa bertenang, seperti berniaga, harga saham bergerak secara zig zag, ada hari dia turun, ada hari dia naik. Sebab itu kita dinasihatkan untuk menggunakan duit lebihan sahaja supaya tidak serabut kepala.

Ada yang suka dengan long-term investment. Ada yang suka dengan short-term trading.

Yang penting, sejarah membuktikan, pintu peluang sentiasa terbuka untuk kita mencari rezeki di pasaran saham. Dapat pulangan 10% -30% sebulan pun alhamdulillah.

Sudah menjadi adat dalam pelaburan saham, untung itu rezeki, rugi itu pasti. Bila sedang rugi, jangan susah hati. Kami cuma boleh nasihatkan jangan stress-stress dan jangan pula ‘give up’, cuba ikut tips ini terlebih dahulu.

1. BERHENTI SEKEJAP

Berhenti dari lihat skrin monitor. Emosi tidak stabil tidak sesuai untuk berjual beli saham.

2. THROWBACK PROFIT YANG PERTAMA

Ingat semula memori keuntungan pertama anda. Mungkin anda akan ada motivasi untuk bangkit semula.

3. BUAT SESUATU YANG ANDA SUKA

Cuba luangkan sedikit masa untuk melakukan sesuatu yang anda suka (selain tengok skrin saham) untuk mengembalikan mood.

4. PERHATIKAN PASARAN

Tengok sahaja! Jangan buat sebarang transaksi.

5. BACA KISAH INSPIRASI

Nama besar dalam sejarah dunia pelaburan saham juga pernah alami kerugian besar. Bacalah kisah inspirasi bagaimana mereka bangkit semula.

Baca juga 14 Nasihat Jim Rogers, Daripada Seorang Pelabur Tersohor Kepada Anaknya dan Benjamin Graham, The Intelligent Investor Pun Pernah Rugi Besar

6. JADIKAN PERISTIWA ITU SEBAGAI MOTIVASI

Jadikan setiap peristiwa itu sebagai satu pengajaran. Buat ‘trading plan’ yang lebih baik.

7. KAJI KENAPA KERUGIAN BERLAKU

Semak kesilapan daripada jual beli saham lalu untuk elakkan kesilapan yang sama berlaku lagi.

8. INGAT SEMULA ‘BIG WHY’

Jangan berangan kosong. Rancang secara terperinci. Dapatkan keterujaan untuk melabur semula.

Baca juga 5 Sebab Kenapa Kita Perlu Labur Saham

9. PRAKTIS ‘TRADE’ OLOK-OLOK

‘Paper Trade’ ialah proses perdagangan olok-olok di mana pelabur boleh ‘melatih’ melabur tanpa menggunakan wang sebenar.

Baca lagi Dah Beli Saham Olok-Olok Di BursaMarketPlace?

10. MULA BALIK DENGAN UNIT/MODAL KECIL

Mula kembali melabur dengan unit atau modal yang kecil, kerana keyakinan anda mungkin telah goyang.

Sumber : Facebook Tuan Hj Mohd Asri

Previous ArticleNext Article

Pengangkutan: Keputusan Menepati Jangkaan, Tekanan Kos Bahan Api Mereda

Saranan WAJARAN TINGGI dikekalkan; Saham Pilihan Utama: Westports

Daripada tiga saham pengangkutan dan logistik yang kami kaji, Westports dan FM Global Logistics (FM) melaporkan keputusan kewangan yang menepati jangkaan, sedangkan perolehan teras FY26 (Mac) oleh TASCO gagal mencapai jangkaan kami. Melihat ke masa hadapan, kami meramalkan Westports untuk muncul sebagai penerima manfaat utama sekiranya genjatan senjatan di Asia Barat masih berlangsung, memandangkan harga-harga bunker dan diesel yang lebih rendah akan merendahkan kos-kos operasi. Dalam keadaan sebaliknya, kesan terhadap pengendali pengangkutan barangan secara amnya neutral kerana surcaj bahan api selalunya dialihkan kepada pengguna

Keputusan 1Q26 oleh Westports menepati jangkaan

Pertumbuhan YoY berpunca daripada kenaikan tarif secara berturutan. Walaupun impak penuh daripada peningkatan kos bahan api diramalkan dirasai pada 2Q26, kami percaya kesannya akan dapat dikawal kerana kenaikan tarif lebih daripada cukup untuk menampung kos-kos bahan api yang lebih tinggi.

FM menepati jangkaan namun TASCO tersasar

Untung teras sepanjang 9MFY26 (Jun) yang dicatatkan oleh FM mencapai jangkaan kami tetapi sedikit melepasi ramalan konsensus akibat GPM lebih kukuh dan kadar cukai berkesan (ETR) lebih rendah. Perolehan teras FY26 oleh TASCO sebaliknya gagal mencapai ramalan kami ekoran sumbangan perniagaan rantaian bekalan sejuk (CSC) yang lebih rendah daripada yang dijangkakan, selepas penarikan diri pelanggan-pelanggan F&B

Prospek

Keadaan konflik Asia Barat yang semakin mereda sepatutnya dapat menstabilkan harga minyak dan bahan api bunker, sekali gus mengurangkan kos operasi Westports yang mendapatkan diesel pada harga bukan bersubsidi untuk kegunaan kapal tunda, lori, dan kren kontenanya. Tambahan itu, tahap penggunaan bahan apinya dijangka akan menurun sekitar 10% pada 4Q25 susulan pengerahan 60 buah lori elektrik menjelang 3Q26. Sementara itu, syarikat ini dikecualikan daripada mekanisme Pelarasan Bahan Api Secara Automatik (AFA), lantas menghalangnya daripada terkena sebarang tempias kenaikan kos elektrik susulan konflik Asia Barat.

Kesesakan pelabuhan yang berlaku pada Jan 2026 sudahpun selesai sepenuhnya, dengan daya pemprosesan bagi Apr 2026 meningkat 3% YoY dan kadar penggunaan kawasan simpanan kontena baik pada kira-kira 70-80%. Sehubungan dengan itu, kami mengekalkan ramalan pertumbuhan daya pemprosesan pada 4.5% YoY yang menepati unjuran pihak pengurusan yang sama pada angka berdigit tunggal rendah.

Saham Pilihan Utama sektor

Kami bertindak mengekalkan saranan WAJARAN TINGGI terhadap sektor ini, selaras dengan saranan BELI yang diberikan kepada saham terbesar sektor. Westports masih menjadi Saham Pilihan Utama sektor kami. Kami terus menyukai saham ini disebabkan oleh

i) kenaikan berturutan dalam kadar tarif yang mengatasi kenaikan kos bahan api

ii) kadar kepadatan kawasan simpanan kontena yang baik yang berlegar kira-kira 70-80

iii) pertumbuhan jumlah pengangkutan yang bertahan, disokong oleh aliran perdagangan intra-Asia.

Oleh itu, kami menyarankan para pelabur untuk mengumpul saham ini semasa harga rendah kerana kami percaya risiko-risiko konflik sudah dimasukkan dalam penilaian. Westports diniagakan pada P/E kira-kira 16x untuk FY27F, dan kami masih menjangkakan adanya potensi untuk kenaikan sekiranya Kerajaan melaksanakan mekanisme pengalihan kos bahan api walaupun garis masa untuk pelaksanaan ini masih tidak jelas buat masa sekarang

Risiko-risiko utama

Jumlah TEU lebih rendah daripada jangkaan dan kos-kos operasi lebih tinggi daripada yang diramalkan.

Penganalisis
John Liew +603 2302 8105 ([email protected])

Penafian :
Laporan penyelidikan ini disediakan oleh pasukan Penyelidikan RHB (RHB Research Team) dari RHB Investment Bank Bhd.