Kajian Ini Kata Kuala Lumpur Adalah Bandar Ke-12 Termahal Di Asia

Menurut kepada kajian yang dilakukan oleh laman web Expatistan, Kuala Lumpur berada di tangga ke-12 bagi bandar termahal di Asia berdasarkan Indeks Kos Kehidupan (Cost of Living Index). Nak tahu bandar mana yang lagi mahal? Atau nak berhijrah ke bandar yang lagi murah pun ada dalam senarai ni.

Tapi Apa Itu Expatistan?

Pakistan, Uzbekistan, Gohed Gostan. Seolah-olah seperti sebuah negara tersendiri, tetapi nama Expatistan ini diambil daripada perkataan ‘Expat’ atau nama panjangnya Expatriate. Jika diterjemahkan kepada Bahasa Melayu, dipanggil ekspatriat; yang membawa maksud “Seseorang yang tinggal di luar negara asalnya”.

Contohnya kita dilahirkan di Malaysia, tetapi kemudiannya berhijrah ke negara Australia – maka kita digelar sebagai expat. Maka lahirlah Expatistan….

6 Kumpulan Utama Yang Diambilkira

Untuk dapatkan Indeks Kos Kehidupan tersebut, 6 kumpulan utama digunakan iaitu:

  • Makanan
  • Perumahan
  • Pakaian
  • Pengangkutan
  • Kesihatan
  • Hiburan

Kumpulan ini berdasarkan kepada laporan antarabangsa berkenaan kos kehidupan. Setelah digabungkan maklumat yang ada di dalam laporan tersebut, maka terhasillah purata pemberat bagi setiap kumpulan berdasarkan pembelian yang biasa dilakukan oleh seseorang ekspatriat tadi.

Indeks Kos Kehidupan Dibandingkan Dengan Republik Czech

Untuk dijadikan kayu pengukur, bandar Prague di Republik Czech diberikan nilai 100. Maka jika bandar tersebut mempunyai Indeks Kos Kehidupan sebanyak 134, ini bermakna kos kehidupan adalah 34% lebih mahal jika dibandingkan dengan kos kehidupan di Prague.

Sebaliknya jika ia mempunyai Indeks Kos Kehidupan sebanyak 75, maka kos kehidupan adalah 25% lebih murah jika dibandingkan dengan kos kehidupan di Prague.

Dah faham? Jom kita tengok senarai bandar di Asia pula.

Terdapat 34 Bandar Di Asia

Daripada data yang diperolehi, kita dapat lihat senarai bandar-bandar tersebut di bawah:

KedudukanBandarIndeks Kos Kehidupan
1.Hong Kong224
2.Singapura191
3.Tokyo (Jepun)183
4.Seoul (Korea Selatan)144
5.Taipei (Taiwan)130
6.Shanghai (China)125
7.Bangkok (Thailand)120
8.Beijing (China)118
9.Shenzhen (China)110
10.Yangon (Myanmar)89
11.Chiang Mai (Thailand)87
12.Kuala Lumpur (Malaysia)86
13.Jakarta (Indonesia)84
14.Dhaka (Bangladesh)84
15.Manila (Filipina)82
16.Mumbai (India)79
17.Georgetown (Malaysia)77
18.Ho Chi Minh City (Vietnam)77
19.Bangalore (India)74
20.Colombo (Sri Lanka)72
21.Delhi (India)72
22.Pune (India)72
23.Kathmandu (Nepal)71
24.Gurgaon (India)71
25.Hanoi (Vietnam)69
26.Almaty (Kazakhstan)66
27.Astana (Kazakhstan)65
28.Jaipur (India)63
29.Ahmedabad (India)62
30.Hyderabad (India)62
31.Kolkata (India)61
32.Bhubaneswar (India)60
33.Madras (India)60
34.Vadodara (India)54

Syukurlah Malaysia Masih Murah Untuk Didiami

Kalau dilihatkan kepada kebanjiran warga asing untuk menetap di Malaysia dan menjadikan Kuala Lumpur dan Georgetown sebagai tempat tinggal dan tempat mencari rezeki, kita sebagai rakyat Malaysia harus bersyukur kerana kos tidaklah setinggi bandar-bandar lain. Tengok saja Hong Kong dengan 224 iaitu hampir tiga kali ganda Kuala Lumpur, Singapura dengan 191 lebih daripada dua kali ganda, Tokyo dengan 184, Seoul dengan 144. Malah di Yangon dan Chiang Mai adalah lebih mahal jika dibandingkan dengan Kuala Lumpur.

Tapi Kuala Lumpur lebih mahal jika dibandingkan dengan bandar-bandar terkenal lain seperti Jakarta, Dhaka, Manila, Ho Chi Minh City, Colombo, Kathmandu dan banyak lagi.

Sumber: Expatistan

Adakah SST 2.0 Bakal Menyaksikan Kos Meningkat?

Umum tahu bahawa Cukai Jualan Dan Perkhidmatan atau Sales And Services Tax telah diperkenalkan semula pada 1 September 2018, kalau nak tahu lebih lanjut boleh baca Dah Sedia Untuk SST 2.0? Ini Senarai Barang Yang Dikenakan 5%, 10% Dan Dikecualikan Cukai.

Malaysia telah menikmati keadaan ‘bebas cukai’ sejak GST ditetapkan pada kadar sifar, tetapi tak rasa sangat penurunan harga barang seperti yang diperkatakan. Dan adakah SST 2.0 ini bakal menyaksikan kos semakin meningkat, sekaligus meningkatkan Indeks Kos Kehidupan di Kuala Lumpur dan seluruh Malaysia?

Sama-sama kita tunggu dan lihat kesannya.

Previous ArticleNext Article

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

PROTON Cemerlang Jual 16,995 Unit Pada Mei, Saga Model Terlaris Malaysia Bulan Lalu

KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd (PROTON) terus menguasai pasaran automotif Malaysia dengan jumlah jualan sebanyak 16,995 kenderaan pada Mei.

Prestasi itu dicapai walaupun jumlah keseluruhan industri (TIV) Malaysia dianggarkan susut 15.4 peratus berbanding bulan sebelumnya.

Prestasi kukuh itu meningkatkan jualan PROTON bagi setakat tahun ini kepada 84,294 unit dalam lima bulan pertama 2026.

Jumlah itu mewakili peningkatan 38 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu dan memberikan syarikat pegangan pasaran dianggarkan 26.7 peratus.

Pertumbuhan itu dicatatkan ketika TIV keseluruhan dianggarkan menguncup 1.4 peratus dalam tempoh yang sama, sekali gus menunjukkan keupayaan pengeluar automotif itu untuk meningkatkan pegangan pasaran dalam persekitaran pasaran yang mencabar.

Pemacu utama prestasi Mei ialah kebangkitan semula model Proton Saga, yang kembali menjadi kenderaan paling laris di Malaysia dengan 7,398 unit didaftarkan pada bulan lalu, sekali gus meningkatkan jualan setakat tahun ini sebanyak 41 peratus kepada 37,375 unit.

Syarikat itu turut melaporkan permintaan kukuh bagi model Proton S70 dan Proton X50, masing-masing mencatat jualan 2,350 unit dan 2,793 unit.

Jualan terkumpul Proton S70 meningkat kepada 10,525 unit, manakala Proton X50 mencapai 12,967 unit, sekali gus menjadi model dengan jualan tertinggi dalam segmen kenderaan utilitik sukan (SUV).

Sementara itu, Proton X90 terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen SUV D dengan jualan mencecah 402 unit pada Mei, menjadikan jumlah jualan YTD meningkat 38.6 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.

Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Abdul Rashid Musa, berkata prestasi itu mencerminkan keyakinan pengguna yang berterusan terhadap kenderaan yang menawarkan nilai, teknologi dan pengalaman pemilikan yang baik.

Selain itu, perniagaan kenderaan elektrifikasi PROTON turut mencatat keputusan memberangsangkan apabila penghantaran gabungan model e.Mas mencecah 3,022 unit pada Mei merangkumi pasaran domestik dan eksport.

Jualan bagi model e.Mas setakat tahun ini pula mencapai 14,687 unit selepas lima bulan pertama tahun ini.

Model hibrid plug-in (PHEV) baharu Proton e.Mas 7 PHEV mencatat jualan 1,181 unit pada Mei, iaitu bulan kedua berturut-turut mencipta rekod baharu, sekali gus menjadikannya PHEV paling laris di Malaysia.

Jualan terkumpul model itu mencecah 2,936 unit sejak dilancarkan pada Februari lalu.

Versi elektrik sepenuhnya Proton e.Mas 7 turut kembali menjadi EV paling laris di Malaysia bagi bulan berkenaan, dengan penghantaran melonjak kepada 958 unit selepas pengeluaran pemasangan tempatan mencapai tahap yang lebih stabil.

Sementara itu, Proton e.Mas 5 kekal sebagai EV paling laris di negara ini bagi tempoh setakat tahun ini, dengan 9,357 unit telah dihantar setakat ini pada 2026.

Penghantaran bulanan model itu sedikit menurun kepada 883 unit menjelang permulaan operasi pemasangan tempatan.

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, berkata permintaan pengguna terhadap EV dan PHEV mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap mobiliti elektrifikasi di Malaysia.

“Ketika operasi pemasangan tempatan untuk Proton e.Mas 7 terus dipertingkatkan dan pemasangan tempatan Proton e.Mas 5 mula dijalankan, kami sedang memperkukuhkan keupayaan untuk memenuhi permintaan pelanggan sambil menyokong pembangunan ekosistem EV Malaysia,” katanya.