6 Sebab Golongan Lelaki Mati Lebih Awal Berbanding Wanita

Ramai yang tak percaya dan seakan-akan tidak dapat menerima perkara ini. Mengikut fakta, wanita dikatakan hidup lebih lama berbanding lelaki.

Mengikut statistik terkini di Malaysia, golongan lelaki dijangka akan hidup sehingga umur 74 tahun, manakala wanita pula dijangka hidup sehingga umur 79 tahun.

Pernahkah anda terfikir, kenapa jangka hayat wanita lebih lama berbanding dengan kaum lelaki? Pasti ada sebabnya.

1. Sakit Jantung Pada Usia Muda

50% lelaki lebih cenderung daripada wanita mati disebabkan sakit jantung. Fakta mengatakan bahawa penyebabnya adalah kerana lelaki mempunyai kadar estrogen yang lebih rendah daripada wanita.

Tetapi ia juga boleh terjadi disebabkan tekanan darah tinggi yang tidak dirawat dengan betul atau tahap kolesterol yang tidak baik. Penting untuk kita semua jaga kesihatan dan jaga pemakanan.

2. Kurang Bersosial

Ada juga yang mengatakan bahawa orang yang mempunyai hubungan sosial yang sedikit dan lemah, adalah cenderung mempunyai kadar kematian yang lebih tinggi.

Seperti yang kita tahu, kebanyakan lelaki sememangnya kurang berhubungan secara sosial dan tidak banyak bercakap.

3. Elak Terima Rawatan Doktor

Lelaki lebih cenderung untuk mengelakkan diri daripada pemeriksaan kesihatan yang ditetapkan oleh doktor. Melainkan dah sakit yang serius, baru nak pergi dapatkan rawatan di hospital.

Berbanding dengan wanita yang lebih kerap melakukan pemeriksaan, oleh itu dapat juga kesan penyakit serius di peringkat awal.

4. Kes Bunuh Diri Lebih Tinggi

Perkara ini berlaku walaupun pada hakikatnya penyakit kemurungan dianggap lebih biasa terjadi kepada wanita. Ada juga yang mengaitkannya dengan kecenderungan lelaki untuk tidak mencari rawatan bagi masalah kemurungan.

Selain daripada itu, norma budaya turut mendorong lelaki daripada tidak meminta pertolongan, yang akhirnya berakhir dengan mereka mengambil keputusan untuk membunuh diri.

5. Pekerjaan Yang Lebih Berbahaya

Kenapa lelaki lebih ramai golongan lelaki yang meninggal dunia lebih awal berbanding wanita adalah disebabkan kepada jenis pekerjaan. Lelaki jauh lebih banyak melakukan pekerjaan yang lebih berbahaya.

Ini termasuklah pekerjaan yang berisiko seperti tentera, bomba dan bekerja di tapak pembinaan.

6. Suka Mengambil Risiko

Secara umumnya, lelaki selalunya memerlukan masa yang  lebih lama untuk membuat penilaian sama ada sesuatu perkara yang ingin dilakukan adalah berisiko atau tidak. Bahagian lobus frontal otak lelaki berkembang lebih perlahan berbanding wanita.

Akibatnya, lelaki lebih cenderung mengambil langkah berisiko dan terdedah kepada bahaya seperti kemalangan jalan raya dan sebagainya.

Walaupun memang tidak dinafikan bahawa statistik menunjukkan jangka hayat lelaki lebih rendah berbanding wanita, namun kita masih boleh mencegah beberapa perkara.

Di antaranya adalah tabiat merokok, pengambilan alkohol, kehidupan dan pemakanan yang tidak sihat dan banyak lagi. Selain daripada itu, pemeriksaan kesihatan secara berkala juga perlu dilakukan bagi mengesan dan merawat penyakit lebih awal.

Sumber Rujukan:

Previous ArticleNext Article

PROTON Cemerlang Jual 16,995 Unit Pada Mei, Saga Model Terlaris Malaysia Bulan Lalu

KUALA LUMPUR: Proton Holdings Bhd (PROTON) terus menguasai pasaran automotif Malaysia dengan jumlah jualan sebanyak 16,995 kenderaan pada Mei.

Prestasi itu dicapai walaupun jumlah keseluruhan industri (TIV) Malaysia dianggarkan susut 15.4 peratus berbanding bulan sebelumnya.

Prestasi kukuh itu meningkatkan jualan PROTON bagi setakat tahun ini kepada 84,294 unit dalam lima bulan pertama 2026.

Jumlah itu mewakili peningkatan 38 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu dan memberikan syarikat pegangan pasaran dianggarkan 26.7 peratus.

Pertumbuhan itu dicatatkan ketika TIV keseluruhan dianggarkan menguncup 1.4 peratus dalam tempoh yang sama, sekali gus menunjukkan keupayaan pengeluar automotif itu untuk meningkatkan pegangan pasaran dalam persekitaran pasaran yang mencabar.

Pemacu utama prestasi Mei ialah kebangkitan semula model Proton Saga, yang kembali menjadi kenderaan paling laris di Malaysia dengan 7,398 unit didaftarkan pada bulan lalu, sekali gus meningkatkan jualan setakat tahun ini sebanyak 41 peratus kepada 37,375 unit.

Syarikat itu turut melaporkan permintaan kukuh bagi model Proton S70 dan Proton X50, masing-masing mencatat jualan 2,350 unit dan 2,793 unit.

Jualan terkumpul Proton S70 meningkat kepada 10,525 unit, manakala Proton X50 mencapai 12,967 unit, sekali gus menjadi model dengan jualan tertinggi dalam segmen kenderaan utilitik sukan (SUV).

Sementara itu, Proton X90 terus mengukuhkan kedudukannya dalam segmen SUV D dengan jualan mencecah 402 unit pada Mei, menjadikan jumlah jualan YTD meningkat 38.6 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu.

Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON, Abdul Rashid Musa, berkata prestasi itu mencerminkan keyakinan pengguna yang berterusan terhadap kenderaan yang menawarkan nilai, teknologi dan pengalaman pemilikan yang baik.

Selain itu, perniagaan kenderaan elektrifikasi PROTON turut mencatat keputusan memberangsangkan apabila penghantaran gabungan model e.Mas mencecah 3,022 unit pada Mei merangkumi pasaran domestik dan eksport.

Jualan bagi model e.Mas setakat tahun ini pula mencapai 14,687 unit selepas lima bulan pertama tahun ini.

Model hibrid plug-in (PHEV) baharu Proton e.Mas 7 PHEV mencatat jualan 1,181 unit pada Mei, iaitu bulan kedua berturut-turut mencipta rekod baharu, sekali gus menjadikannya PHEV paling laris di Malaysia.

Jualan terkumpul model itu mencecah 2,936 unit sejak dilancarkan pada Februari lalu.

Versi elektrik sepenuhnya Proton e.Mas 7 turut kembali menjadi EV paling laris di Malaysia bagi bulan berkenaan, dengan penghantaran melonjak kepada 958 unit selepas pengeluaran pemasangan tempatan mencapai tahap yang lebih stabil.

Sementara itu, Proton e.Mas 5 kekal sebagai EV paling laris di negara ini bagi tempoh setakat tahun ini, dengan 9,357 unit telah dihantar setakat ini pada 2026.

Penghantaran bulanan model itu sedikit menurun kepada 883 unit menjelang permulaan operasi pemasangan tempatan.

Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, berkata permintaan pengguna terhadap EV dan PHEV mencerminkan penerimaan yang semakin meningkat terhadap mobiliti elektrifikasi di Malaysia.

“Ketika operasi pemasangan tempatan untuk Proton e.Mas 7 terus dipertingkatkan dan pemasangan tempatan Proton e.Mas 5 mula dijalankan, kami sedang memperkukuhkan keupayaan untuk memenuhi permintaan pelanggan sambil menyokong pembangunan ekosistem EV Malaysia,” katanya.