Apa Itu Evergrande? Dan Kenapa Ianya Terlalu Besar Untuk Gagal?

Pasaran saham satu dunia berada dalam keadaan berjaga-jaga apabila krisis syarikat gergasi China iaitu Evergrande menghadapi ujian besar minggu ini.

Syarikat pemaju hartanah yang paling banyak hutang di dunia ini bakal membuat bayaran sebanyak USD84 juta bagi bonnya pada hari Khamis, 23 September 2021.

Awal minggu baru ini, syarikat membuat pembayaran balik kepada para pelabur di dalam perniagaan pengurusan kewangan mereka dengan hartanah apabila mereka gagal untuk mencari wang tunai untuk membayar semula liabiliti syarikat.

Apa Itu Evergrande?

Ahli perniagaan Hui Ka Yan merupakan pengasas Evergrande, sebelum ini dikenali sebagai Kumpulan Hengda pada tahun 1996 di Guangzhou, China. Hari ini, Evergrande Real Estate memiliki lebih daripada 1,300 projek di lebih daripada 280 bandar di seluruh China.

Tetapi perniagaan Evergrande Group pada hari ini bukan setakat hartanah saja. Perniagaan mereka termasuklah pengurusan kekayaan, membuat kereta elektrik, makan dan minuman. Ia juga merupakan pemilik salah sebuah pasukan bolasepak terbesar di China – Guangzhou FC.

Menurut Forbes, Hui Ka Yan mempunyai kekayaan sebanyak USD10.6 bilion.

Kenapa Evergrande Bermasalah?

Kredit Gambar: CNN

Evergrande telah berkembang dengan sangat agresif sehingga menjadi salah sebuah syarikat terbesar di China dengan meminjam lebih daripada USD300 bilion.

Pada tahun lepas, Beijing telah mengenakan peraturan baru bagi mengawal jumlah yang dimiliki gergasi pemaju hartanah. Langkah baru ini telah mengakibatkan Evergrande terpaksa menawarkan hartanah mereka pada harga diskaun bagi memastikan adanya wang untuk perniagaan mereka mampu bertahan.

Sekarang, mereka menghadapi masalah untuk membayar faedah ke atas hutang yang dimilikinya.

Ketidaktentuan ini telah menyaksikan harga saham Evergrande jatuh 85% pada tahun ini. Bon yang dikeluarkan mereka juga telah diturunkan taraf oleh agensi penilaian kredit.

Apa Signifikan Kejatuhan Evergrande?

Ada beberapa sebab mengapa masalah Evergrande adalah sangat serius.

Pertama, ramai yang membeli hartanah yang dibangunkan Evergrande sebelum pembinaan bermula. Mereka telah pun membayar deposit dan berpotensi untuk rugi sekiranya ia terbengkalai.

Kemudian banyak syarikat yang berurusan dengan Evergrande. Syarikat pembinaan, rekabentuk dan pembekal bahan mentah kini berpotensi untuk rugi besar, yang boleh mengakibatkan mereka muflis.

Ketiga, kesan kepada sistem kewangan di China.

“Kemelut ini adalah meluas. Evergrande dilaporkan berhutang dengan 171 bank tempatan dan 121 syarikat lain,” kata Mattie Bekink yang merupakan seorang pakar ekonomi kepada BBC.

Sekiranya Evergrande bungkus, bank dan peminjam lain terpaksa beri pinjaman yang kurang. Ini boleh menjerumus kepada masalah kredit, di mana syarikat gagal untuk meminjam dengan kadar yang berpatutan.

Masalah kredit adalah berita buruk kepada ekonomi kedua terbesar dunia ini, kerana syarikat yang tidak boleh meminjam akan menjadi sukar untuk berkembang, atau dalam sesetengah kes akan menghentikan operasi.

Ini boleh menjejaskan kepercayaan pelabur asing, yang melihat China sebagai destinasi yang kurang menarik untuk meletakkan wang mereka.

Adakah Evergrande ‘Terlalu Besar Untuk Gagal’?

Disebabkan kemelut ini bakal memberi impak yang besar, sesetengah penganalisa menjangkakan bahawa Beijing akan campur tangan untuk menyelamatkan Evergrande.

Mattie Bekink juga berasa begitu: “Daripada membiarkan risiko kesan terhadap rantaian bekalan dan menimbulkan kemarahan pemilik rumah, kami berpendapatan kerajaan CHina akan mencari jalan untuk memastikan perniagaan teras Evergrande dapat diselamatkan.”

Ada juga yang berasa sebaliknya.

Evergrande tidak boleh bergantung kepada bantuan kerajaan sebaliknya perlu menyelamatkan dirinya sendiri. Ia juga selari dengan tindakan Beijing untuk mengekang hutang korporat, yang bermaksud bantuan berprofail tinggi akan memberi contoh yang tak baik.

Sumber Rujukan: BBC

Previous ArticleNext Article

Maybank IB Unjur Harga Minyak Mentah US$70 Setong Pada 2025


KUALA LUMPUR, 2 Jan (Bernama) — Maybank Investment Bank Bhd (Maybank IB) mengunjurkan harga minyak mentah Brent tidak menentu dan lebih lemah tahun ini iaitu pada purata US$70 setong berbanding US$80 setong tahun lepas.

Dalam satu nota penyelidikan hari ini, Maybank IB berkata pasaran minyak mungkin menyaksikan lebihan bekalan kerana Pertubuhan Negara-Negara Pengeksport Petroleum dan sekutunya (OPEC+) mungkin akan menarik balik pengurangan pengeluaran.

Bank pelaburan tersebut memetik laporan Unjuran Tenaga Jangka Pendek (STEO) daripada United States Energy Information Administration untuk November 2024 yang menyatakan pengeluar OPEC+ mungkin melaksanakan rancangan untuk meningkatkan pengeluaran sebanyak 2.2 juta tong sehari dalam tempoh 18 bulan, bermula April 2025.

“Namun, sebarang lonjakan dalam ketegangan geopolitik boleh meningkatkan premium perang ke atas harga minyak mentah disebabkan kebimbangan gangguan bekalan seperti yang kita lihat semasa krisis Rusia-Ukraine, apabila harga minyak meningkat sekitar 50 peratus (Brent: US$80 setong kepada US$120 setong),” katanya.

Bagi Malaysia, Maybank IB berkata perbelanjaan modal (capex) Petronas berpotensi lebih rendah serta ini bermakna banyak syarikat perkhidmatan dan peralatan minyak dan gas (OGSE) yang berorientasikan domestik mungkin menyaksikan pertumbuhan lebih perlahan pada 2025 selepas Petros dilantik secara rasmi sebagai pengagregat gas tunggal untuk Sarawak.

“Di bawah senario penangguhan capex Petronas, kami menjangkakan ini memberi impak kepada nama-nama OGSE yang terdedah dalam subsegmen penerokaan dan pembangunan, terutamanya kapal sokongan luar pesisir, fabrikasi luar pesisir, pelantar penggerudian serta pemasangan dan pengoperasian,” katanya.

Secara keseluruhan, Maybank IB mengekalkan pandangan positif terhadap sektor ini iaitu memihak kepada syarikat pengangkutan, penyimpanan dan pengagihan yang defensif dengan Dialog sebagai pilihan utama mereka.

Selain itu, ia memihak kepada pemain pengeluaran, penyimpanan dan pemunggahan terapung (FPSO) yang bersedia untuk menyertai pelaburan capex global dalam bidang perairan laut dalam dan ultra dalam, dengan menamakan Bumi Armada sebagai pilihan utama mereka.

— BERNAMA