Ramai Orang Bermimpi Nak Kaya Tetapi Tidak Mahu Ikut Nasihat Klasik Ini

“Simpanlah duit…”

Ini adalah nasihat klasik yang bertahan sepanjang zaman. Kita tahu bahawa ia adalah nasihat yang betul untuk diikuti. Namun, ramai daripada kita gagal nak buat.

Ramai orang nak jadi kaya, tapi asas simpanan pun tiada. Bagaimana nak hidup kaya atau serba cukup sekiranya perbelanjaan melebihi pendapatan?

Statistik menunjukkan bahawa 75% rakyat Malaysia tidak mempunyai simpanan walau sebanyak RM1,000.

Jika anda tidak boleh menyimpan sedikit pun semasa ada pendapatan RM2,000, adakah anda rasa akan mula menyimpan bila pendapatan mencecah RM5,000? Kalau nak tahu mereka yang bergaji RM5,000 pun belum tentu berjaya menyimpan. Sebab menyimpan ini bukan fitrah manusia.

Kalau kita bertangguh dalam membuat simpanan, memang sampai bila pun kita takkan mulakan.

Jemput hadam 11 tips ini untuk mula menyimpan.

1. Utamakan Matlamat Jangka Masa Panjang

Simpanan untuk hari tua anda adalah lebih utama daripada menyimpan di dalam tabung pendidikan anak-anak anda. Kalau kita tak mampu untuk support mereka, terpaksalah mereka ambil loan untuk belajar di insitusi pendidikan tinggi nanti.

2. Berganding Bahu Dengan Pasangan Anda

Kalau kedua-duanya bekerja tetapi segala-galanya diletakkan di bahu si suami saja, pasti rumahtangga tersebut akan bergolak. Salah satu punca perceraian adalah disebabkan masalah kewangan.

Cuba duduk berbincang sesama suami isteri bagi menetapkan siapa bayar apa mengikut kemampuan masing-masing.

Panduan:

3. Tangguhkan

Usah ikut sangat hawa nafsu dan kawal perbelanjaan anda. Tangguhkan sesuatu kehendak seperti ingin beli kereta baru, tukar sport rim, pergi melancong, dan sebagainya; sehingga anda betul-betul mampu.

Macam mana nak program diri kita supaya suka bertangguh?

Katakanlah kita ada benda nak buat, contohnya nak layan siri Netflix. Jangan terus buat. Tetapi jadikan benda itu sebagai GANJARAN yang kita hanya boleh buat selepas kita selesaikan tugas seperti mengemas rumah.

4. Catat Perbelanjaan

Selagi anda tidak tahu ke mana perginya wang anda setiap bulan, anda tidak akan tahu di mana anda boleh berjimat-cermat. Kalau setiap minggu belanja besar untuk makan di luar, apa kata hadkan kepada sekali sebulan lepas dapat gaji saja?

5. Asingkan Simpanan

Wujudkan satu akaun khas untuk simpanan semata-mata dan sukar untuk anda mengaksesnya – akaun tersebut tiada kad ATM dan perlu guna buku akaun untuk mengeluarkannya. Pasti anda tidak akan tergoda untuk mengeluarkan wang dari akaun tersebut, maklumlah malas nak pergi ke bank dan beratur setiap kali nak buat pengeluaran.

6. Ada Tabung Kecemasan

Tips ni biasa kita dengar, iaitu anda perlu ada tabung kecemasan bagi tujuan melindungi diri jika berlakunya sesuatu yang tidak diingini. Barangkali anda dibuang kerja, dan perlu sedikit masa untuk mencari pekerjaan lain; bolehlah guna tabung kecemasan ini.

Ada pendapat mengatakan, tabung kecemasan kena ada sekurang-kurangnya 3-6 bulan daripada pendapatan bulanan anda.

9. Berkomunikasi Dengan Peminjam Jika Berlaku Kesulitan

Tahukah anda yang anda boleh berbincang dengan peminjam seperti bank bagi mengurangkan bayaran bulanan kereta atau rumah anda? Daripada anda default sesuatu pinjaman dengan tidak membayarnya langsung, hubungi bank anda dengan melanjutkan tempoh pinjaman dengan kadar bayaran bulanan yang lebih rendah.

Tetapi kalau masih tidak selesai, jalan terakhir adalah dengan menghubungi Agensi Kaunseling dan Pengurusan Kredit (AKPK).

Baca juga 7 Petanda Kita Kena Cepat-Cepat Serahkan Diri Kepada AKPK

10. Kurangkan Penggunaan Kad Kredit (Kepada Sesetengah Orang)

Kadang-kadang kita cenderung untuk berbelanja lebih dek kerana adanya kad kredit. Tapi tak ramai yang mampu menahan godaan kad kredit, dan kesudahannya ramai yang tumpas.

Jadi jika anda termasuk dalam golongan ini, kurangkanlah penggunaan kad kredit selagi termampu.

nak lebih parah, sekarang dah banyak servis ‘Buy Now Pay Later’ (BNPL). BNPL merupakan jenis pembiayaan jangka masa pendek yang membolehkan pengguna membuat pembelian tetapi bayaran dilakukan kemudian. Kebanyakan perkhidmatan ini menawarkan kadar faedah sifar. 

Dilihat sebagai pengganti kepada sistem kad kredit, kaedah pembayaran ini semakin popular seiring dengan peningkatan penggunaan pembelian dalam talian.

Berhati-hati sebelum mengambil keputusan menggunakan BNPL. Anda bukan sahaja perlu menilai kedudukan kewangan semasa, malah masa hadapan. Dalam dunia yang serba tidak menentu ketika ini, apa-apa sahaja boleh terjadi kepada pendapatan anda pada masa hadapan.

Panduan:

11. Banyakkan Sedekah

“Bandingan (derma) orang-orang yang membelanjakan hartanya pada jalan Allah, ialah sama seperti sebiji benih yang tumbuh menerbitkan tujuh tangkai; tiap-tiap tangkai itu pula mengandungi seratus biji. Dan (ingatlah), Allah akan melipatgandakan pahala bagi sesiapa yang dikehendakiNya, dan Allah Maha Luas (rahmat) kurniaNya, lagi Meliputi ilmu pengetahuanNya.”

Surah Al-Baqarah, Ayat 261

Kita sebagai seorang Islam, di antara cara untuk menikmati kekayaan adalah dengan memperbanyakkan sedekah. Kerana setiap satu sedekah, ianya akan berlipat ganda menjadi 700.

Mungkin bukanlah dengan sedekah RM1, esok dapat RM700 – tetapi nikmat kurniaan Allah itu begitu luas, ia datang dalam bentuk lain, seperti hati yang tenang, dipermudahkan segala urusan, punya keluarga yang baik-baik belaka dan sebagainya.

Jom kita mula menyimpan hari ini juga. Bila sudah konsisten, langkah seterusnya barula mula melabur.

Panduan:

Pada tahun 2020 yang lalu, kami telah pun menghasilkan buku sulung yang bertajuk ‘Malaysia Melabur: 10 Benda Kita Kena Tahu’. Sambutannya begitu menggalakkan sehingga buku ini terpilih sebagai Top 10 di MPH dalam kategori Malay Non-Fiction bagi tahun 2020.

Alhamdulillah, terkini kami berjaya terbitkan pula buku ‘Malaysia Melabur Saham’.

Kenapa Perlu Baca Buku Ini?

Pastinya anda selalu terdengar atau terbaca tentang peluang menambahkan pendapatan di pasaran saham patuh syariah di Bursa Malaysia.

Jika anda benar-benar berminat untuk terlibat tetapi masih belum memulakan langkah pertama, buku ini teramat sesuai.

Ianya ringkas, padat dan sarat dengan contoh-contoh berbentuk grafik.

Kenapa Kena Miliki Buku Ini?

Tak semua orang boleh belajar menerusi video, jadi boleh baca buku ini di masa lapang. Nak Google semua artikel pun memakan masa. Sebab itu buku ini telah terjual lebih daripada 2,000 naskah!

Kami faham ramai nak mula melabur saham, tapi nak tahu dulu asasnya?

Tak sempat nak belajar secara face-to-face, jom mulakan dengan membaca buku ini.

Senang faham sebab buku ini penuh dengan gambar dan contoh-contoh.

Ditulis oleh mereka yang berpengalaman, kita sama-sama belajar sampai faham.

TERKINI: Miliki Buku Malaysia Melabur Saham di Shopee

Previous ArticleNext Article

Kekangan Logistik Desak Malaysia Airlines Beroperasi Dalam “Keadaan Bermasalah” – Pakar Penerbangan

KUALA LUMPUR, 3 Sept (Bernama) — Kekurangan dalam rantaian bekalan, tenaga kerja dan alat ganti serta kelewatan penyerahan pesawat mendesak Malaysia Airlines beroperasi dalam “keadaan bermasalah”, menurut Sobie Aviation, firma analisis dan perundingan penerbangan bebas yang berpangkalan di Singapura.

Penganalisis bebas Sobie Aviation, Brendan Sobie berkata seperti banyak syarikat penerbangan lain, agak sukar untuk mengekalkan operasi berikutan kekangan yang berterusan dalam industri sejak beberapa tahun kebelakangan ini.

“Mereka (Malaysia Airlines) tidak bersendirian namun malangnya, mereka telah terjejas terutamanya dalam beberapa bulan lepas berbanding yang lain. Keadaan semakin meruncing beberapa bulan lepas, apabila tiada pesawat dan alat ganti mereka yang tersedia,” katanya dalam wawancara dengan saluran berita CNBC baru-baru ini.

Beliau berkata prestasi ketepatan masa (OTP) Malaysia Airlines telah merosot sejak satu atau dua tahun lepas.

“Ini bukan perkara baharu, ia baru mencapai keadaan meruncing, namun semua syarikat penerbangan dapat menguruskan jadual dengan teratur. Saya berpandangan ada sesuatu yang jelas tidak kena kerana tidak semua syarikat penerbangan menghadapi masalah seperti Malaysia Airlines,” jelasnya di samping menambah, perkara itu melibatkan “cara menguruskan isu tersebut”.

Pada 24 Ogos, Malaysia Aviation Group (MAG), yang mengendalikan Malaysia Airlines, mengumumkan rancangan untuk mengurangkan penerbangan dan laluan bagi tempoh antara sekarang hingga Disember 2024.

Keputusan itu dibuat sebagai tindakan balas kepada gangguan terbaru dalam perkhidmatan mereka, yang menjejaskan Malaysia Airlines, Firefly, dan Amal Services sepanjang minggu 19 Ogos, 2024.

Pengarah Urusan Kumpulan MAG Datuk Kapten Izham Ismail berkata tindakan sedang dilaksanakan sebagai langkah pembetulan berkenaan insiden terbaru untuk memastikan kebolehpercayaan jangka masa panjang terhadap kumpulan pesawatnya serta kekuatan operasi.

Sementara itu, Ketua Penerbangan Mencari dan Menyelamat, Institut Teknologi Penerbangan Malaysia (MIAT), Universiti Kuala Lumpur, Prof Madya Mejar Dr Mohd Harridon Mohamed Suffian berkata pengeluar peralatan tulen (OEM) perlu bekerjasama dengan syrikat penerbangan untuk mengurangkan masalah yang berakar umbi itu.

“Terutamanya (mereka perlu) menumpukan model penyelenggaraan jangkaan pintar untuk memastikan kegagalan komponen pesawat dapat dijangka dengan tepat dalam tempoh yang diingini,” katanya kepada Bernama bagi mengulas mengenai isu logistik dan masalah yang sedia ada.

Beliau berkata usaha itu akan membawa kepada pengurangan tempoh ditetapkan untuk membaiki, baik pulih dan menyelenggara pesawat.

“Alat ganti pesawat pada masa kini lebih rumit. Sangat bermanfaat jika syarikat penerbangan dapat berkongsi pangkalan data penyelenggaraan mereka dengan OEM untuk semua pihak membangunkan model kegagalan komponen yang tepat secara holistik,” katanya.

Menurut Kementerian Pengangkutan, Malaysia Airlines telah diarahkan untuk mengemukakan laporan bulanan mengenai status pelaksanaan pelan mitigasi kepada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM).

Berdasarkan siasatan ke atas syarikat penerbangan itu, CAAM telah mengurangkan tempoh pembaharuan Sijil Perakuan Pengendali Udara (AOC) Malaysia Airlines daripada tiga tahun kepada satu tahun.

— BERNAMA